Monterrey puso en operación la segunda fase de las obras del Circuito Vial Huajuco, con una inversión superior a $193 millones de pesos, informó el gobierno municipal. La entrega incluye la ampliación y rehabilitación de la avenida Acueducto —en el tramo de Palmares a Carolco— y los carriles laterales de la Carretera Nacional entre La Rioja y La Estanzuela.
Obras, alcance y montos
El proyecto completo del Circuito Vial Huajuco contempla una inversión cercana a $800 millones de pesos. Con esta segunda etapa, aproximadamente el 95% del circuito ya se encuentra en operación, según el reporte municipal. Entre las obras integradas al proyecto están:
- Dos puentes vehiculares sobre el arroyo.
- Ampliación de la Carretera Nacional.
- Puente que conecta La Rioja con Las Estancias.
- Ampliación de avenida Acueducto.
- Túnel de avenida Palmares que conectará con el antiguo camino a Villa de Santiago.
Además de los recursos destinados a la segunda fase, en el acto de entrega se destacó que se invirtieron más de $97 millones en trabajos concretos sobre avenida Acueducto, parte de las obras inauguradas.
Objetivo: descongestionar y ofrecer alternativas
El gobierno municipal explicó que las obras tienen como propósito ofrecer nuevas alternativas de circulación para habitantes y automovilistas del sur de Monterrey, reduciendo la dependencia de la Carretera Nacional y mejorando tiempos de desplazamiento en la zona. El alcalde, acompañado por el secretario de Obras Públicas, señaló que la conclusión de esta segunda fase fue posible gracias a una planeación presupuestaria que permitió cumplir con tiempos y montos previstos.
“Aquí se hizo una planeación presupuestal con la suficiencia presupuestaria correspondiente para saber qué sí podemos hacer y qué es lo que podemos entregar. No es ninguna improvisación, al contrario, repito, con trabajo serio, planeado, con rumbo, y estos son los resultados.”
Con estas palabras, el ejecutivo municipal defendió la estrategia de ejecución y destacó que la obra se desarrolló conforme a la programación financiera establecida por la administración.
Impacto local y próximos pasos
Para Monterrey, la entrada en operación de este tramo reviste relevancia tanto para la movilidad cotidiana como para la economía urbana. La mejora de infraestructura vial suele traducirse en menores tiempos de traslado, menor desgaste vehicular y facilidades logísticas para el transporte de mercancías y servicios que pasan por el sur de la ciudad.
No obstante, el proyecto aún contempla obras pendientes: el túnel de avenida Palmares y otros puentes y ampliaciones que forman parte del paquete general. El avance reportado —cerca del 95%— indica que la mayor parte del circuito ya está funcional, pero las piezas faltantes serán clave para consolidar la red de desahogo que se ha prometido.
| Concepto | Monto informado |
|---|---|
| Segunda fase entregada | $193 millones (más de) |
| Inversión en avenida Acueducto | $97 millones (más de) |
| Proyecto total aproximado | $800 millones |
La culminación de la segunda fase también tiene implicaciones presupuestarias: el municipio atribuye el cierre de esta etapa a una planeación que garantizó la suficiencia presupuestal. Para los sectores productivos y los emprendedores del noreste, la ampliación de corredores viales representa una mejora en conectividad que puede facilitar acceso a mercados y reducir costos logísticos.
La administración municipal realizará recorridos y entrega formal de los tramos intervenidos, mientras las obras complementarias avanzan con el objetivo de consolidar el Circuito Vial Huajuco como una alternativa efectiva para la movilidad en el sur de Monterrey.
