Kanasín, Yucatán. — El gobierno municipal presentó un plan de ordenamiento del servicio de mototaxis que busca regular a más de 6,000 unidades que actualmente operan en el municipio. La estrategia anunciada por el alcalde apunta a reforzar la seguridad vial y reducir los riesgos en las calles mediante requisitos administrativos y medidas sancionadoras.
Medidas prioritarias y diálogo con organizaciones
En los próximos días la autoridad municipal se reunirá con los líderes de las cooperativas de mototaxis para establecer las reglas de operación, señalaron fuentes del Ayuntamiento. Las medidas contempladas incluyen, entre otros puntos, el uso obligatorio de casco para conductores y pasajeros, la exigencia de licencias y permisos vigentes, así como sanciones económicas por exceso de velocidad.
"Yo dejo trabajar a todos"
Con esa frase, el alcalde subrayó que la intención del ordenamiento no es prohibir el servicio —que sustenta a muchas familias— sino garantizar que quienes transportan personas asuman la responsabilidad de hacerlo bajo criterios de seguridad y legalidad. El comunicado municipal recalca una postura abierta al trabajo, pero condicionada al cumplimiento de un estricto marco de tránsito.
Alcance, horarios y fiscalización
La autoridad municipal adelantó que el operativo de vigilancia no se limitará a los mototaxis; también se aplicará a automovilistas y motociclistas en general. Se anticipó un refuerzo en la vigilancia durante horarios considerados críticos, especialmente entre las 23:00 y las 24:00 horas, con el objetivo de detectar conductores que excedan los límites de velocidad o utilicen mofles alterados que generan contaminación acústica y riesgos para la población.
- Documentación: Licencias y permisos oficiales vigentes para los operadores.
- Seguridad: Uso obligatorio de casco para conductores y pasajeros.
- Ordenamiento vial: Cero tolerancia al exceso de velocidad y a omisiones de señalamientos.
- Controles técnicos: Vigilancia sobre modificaciones mecánicas, como mofles ruidosos.
Impacto social y retos locales
En Kanasín, donde el servicio de mototaxi representa una alternativa de transporte accesible y una fuente de ingreso para numerosas familias, la regulación supone un choque entre la necesidad de seguridad pública y la preservación del sustento económico. La experiencia en municipios peninsulares muestra que ordenar este sector exige no sólo sanciones, sino también facilidades administrativas para que los operadores cumplan con requisitos como licencias y condiciones técnicas de las unidades.
| Elemento | Contenido |
|---|---|
| Unidades afectadas | Más de 6,000 mototaxis |
| Medidas principales | Documentación, casco obligatorio, sanciones por velocidad, control de mofles |
| Horarios de vigilancia | Refuerzo nocturno, 23:00-24:00 horas |
Las autoridades municipales deben ahora definir los montos y procedimientos de las sanciones económicas, así como los plazos para que los operadores regularicen su situación. En paralelo, es esperable que las reuniones con las cooperativas busquen acuerdos que permitan una transición ordenada —evitando afectaciones abruptas al ingreso familiar— mientras se mejora la seguridad de las personas que utilizan este servicio.
Para los vecinos de colonias con alta concentración de mototaxis, las medidas representan la promesa de calles menos ruidosas y más seguras. Para los operadores, significan un llamado a formalizarse y adaptarse a normas que, en apariencia, buscan balancear la movilidad popular con la protección de usuarios y terceros. El reto de la autoridad municipal será ejecutar el programa sin generar vulnerabilidades económicas en quienes dependen de este servicio como medio de vida.
