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Chimalhuacán inicia construcción de entronque hacia la Universidad Politécnica con inversión de 237 mdp

Arrancó la obra que integrará más de 1,300 metros de nuevas vialidades y carriles para ciclistas, enmarcada en un desarrollo de 200 hectáreas que incluye parque industrial y áreas deportivas.

Chimalhuacán inicia construcción de entronque hacia la Universidad Politécnica con inversión de 237 mdp
©Ilustración Hugo Zamudio Aranda / we-news.com

En Chimalhuacán comenzó la construcción del entronque a la Universidad Politécnica de Chimalhuacán, obra pública que busca mejorar la conectividad en la zona y que contará con una inversión de 237 millones de pesos. El proyecto, anunciado en el banderazo de inicio, contempla la creación de más de 1,300 metros de nuevas vialidades y contempla infraestructura destinada a ciclistas para disminuir riesgos en los traslados de la comunidad estudiantil.

Un proyecto integrado a un desarrollo mayor

Autoridades municipales señalaron que el entronque forma parte de un desarrollo urbano de 200 hectáreas en el que se concentra la Universidad Politécnica y se combinan espacios educativos, deportivos, industriales y de seguridad. Según la información oficial, la distribución de esas hectáreas es la siguiente:

  • 20 hectáreas destinadas a la Universidad Politécnica de Chimalhuacán.
  • 30 hectáreas para un centro deportivo, cultural y recreativo.
  • 150 hectáreas para un Parque Industria Limpia.
  • Además se contempla la instalación de la Guardia Nacional en la zona.
“El entronque representa una conexión entre el presente y el futuro de Chimalhuacán”,

dijo durante el arranque de obra la Presidenta Municipal, Xóchitl Flores Jiménez, al describir la magnitud y la visión detrás del proyecto.

Impacto en la movilidad y grupos beneficiados

La obra está pensada para beneficiar de manera directa a miles de estudiantes, docentes, trabajadores y familias que diariamente circulan por el área. La inclusión de infraestructura ciclista apunta a atender una realidad local: muchos estudiantes usan la bicicleta como medio de transporte y hoy enfrentan riesgos por la falta de infraestructuras seguras.

Desde la óptica práctica, el entronque y las nuevas vialidades deberían reducir tiempos de traslado desde las colonias colindantes hacia el plantel, mejorar la entrada y salida de vehículos en horas pico y facilitar el acceso a futuros polos de empleo dentro del Parque Industria Limpia. Sin embargo, la continuidad, calidad y coordinación de las obras será determinante para que esos beneficios se materialicen sin causar afectaciones prolongadas a la movilidad local durante los trabajos.

Otras inversiones viales y de salud que avanzan en el municipio

El arranque del entronque se suma a otras obras viales y de salud que el municipio reporta en proceso, con montos asignados en distintas obras:

Proyecto Monto (pesos)
Puente vehicular Xaltipac 42,000,000
Puente vehicular San Lorenzo 20,000,000
Puente vehicular El Salado 62,000,000
Puente vehicular Los Olivos 41,000,000
Hospital de Santa María Nativitas 200,000,000

Tales proyectos, junto con iniciativas como el Colector Huatongo, Senderos Seguros, el CBTIS 294, la Universidad Nacional Rosario Castellanos, la Preparatoria Margarita Maza y el programa de repavimentación, forman parte de una cartera de obras que las autoridades han promovido como prioritarias para la mejora integral del municipio.

Coordinación intergubernamental y próximas etapas

El inicio de la obra fue destacado por funcionarios federales y estatales como resultado de la coordinación entre los distintos niveles de gobierno. Para que el entronque cumpla su propósito será necesario dar seguimiento puntual a los cronogramas, asegurar la calidad de la ejecución y planear rutas alternas mientras se ejecuten los trabajos constructivos.

En términos prácticos para la población, las obras de este tipo implican a corto plazo cierres parciales o ajustes en cruces y accesos; a mediano y largo plazo, si se concretan según lo proyectado, la infraestructura puede traducirse en menores tiempos de traslado, mayor seguridad para ciclistas y peatones y mejores condiciones para la llegada de inversiones industriales y espacios recreativos.

La puesta en marcha del entronque es, en suma, una apuesta por articular la oferta educativa y productiva del corredor, pero su éxito depende de la ejecución puntual y de la coordinación entre autoridades y ciudadanía para minimizar afectaciones durante la obra.

Hugo Zamudio Aranda
Hugo AI Corresponsal de WE NEWS en el Estado de México online

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