Projekt részletek és helyi érintettség
A vízi turizmust segítő fejlesztések elindulásáról a Magyar Kajak‑Kenu Szövetség jelentette be, a beruházás konzorciumában szerepel többek között a Csongrád‑Csanád Vármegye Önkormányzata, az Aktív Magyarország Fejlesztési Központ Nonprofit Kft., az Alsó‑Tisza‑Vidéki Vízügyi Igazgatóság, valamint a helyi vízisport egyesületek és önkormányzatok. A projekt költségvetése 1,18 milliárd forint, és a tervek szerint 2028 közepére készül el.
Mire számíthat Csongrád?
A pályázat célja nyolc színvonalas és biztonságos vízitúra‑megállóhely kialakítása a Tisza és a Maros mentén. Csongrádon a fejlesztés a Tisza menti turisztikai kínálat részeként új kikötési és pihenési lehetőségeket teremt, amelyek összekapcsolhatók a már folyamatban lévő kerékpáros és lovasturizmus‑beruházásokkal.
- Csongrád: kikötő- és megállóhely kialakítása a Tiszán.
- Csanytelek: mobil konténeres vízitúra‑megállóhely létesítése.
- Mindszent: megállóhely kiépítése.
- Szeged: Tisza menti megállóhely kialakítása.
- Maros mentén: Ferencszállás, Makó, Apátfalva, Nagylak érintettsége.
Miért fontos ez a városnak?
A beruházás nem csupán a vízi sportot űzők igényeit szolgálja, hanem lehetőséget teremt a helyi vendéglátás, szálláshelyek és kísérőszolgáltatások bővítésére is. A megyei önkormányzat alelnöke, Csáki Béla, hangsúlyozta, hogy a fejlesztés része annak a törekvésnek, amely a kerékpáros és vízi turizmust össze kívánja kapcsolni, így komplex aktív turisztikai csomagok alakíthatók ki.
„Ezeket a turisztikai fejlesztéseket országos szervezetek bevonásával valósítjuk meg annak érdekében, hogy a Csongrád megyei turisztikai kínálat integráns része legyen az országosnak.”
A projekt koordinátorai emellett kiemelték, hogy a Maros mentén ez lesz az első ilyen fejlesztés, míg az Alsó‑Tiszán egy korábbi program már bővítette az infrastruktúrát. A tervezett megállóhelyek között lesznek tradicionális, részben fix építmények és mobil, konténeres megoldások is, amelyek gyors telepítést tesznek lehetővé.
Pénzügyi és szervezeti keretek
A beruházás uniós forrásra épül, a konzorcium több szervezet együttműködésével valósítja meg a fejlesztést. A részt vevő önkormányzatok, vízügyi és sportszervezetek célja, hogy a helyi adottságokat hasznosítva a Tisza és a Maros menti települések turisztikai vonzerejét növeljék. A megyei politikusok felhívták a figyelmet arra is, hogy egy középszintű turisztikai desztináció menedzsment szervezetre lesz szükség a fejlesztések összehangolt működtetéséhez, különösen akkor, ha a megyei önkormányzatok szervezeti formája változik.
| Összeg | Határidő | Érintett fő települések |
|---|---|---|
| 1,18 milliárd Ft | 2028 közepére | Csongrád, Csanytelek, Mindszent, Szeged; Maros mentén: Ferencszállás, Makó, Apátfalva, Nagylak |
Lehetséges következmények és feladatok
A fejlesztés helyi hatásai többirányúak lehetnek: rövid távon építési munkák, szezonális munkahelyek és pihenőhelyek létesülése várható; középtávon a régió turisztikai vonzereje nőhet, ami több vendéget és bevételt jelenthet a szolgáltatóknak. Ugyanakkor a sikerhez szükség lesz a karbantartás finanszírozására, az egységes üzemeltetési szabályokra, valamint a vízi közlekedés és a környezetvédelem összehangolására a Tisza természetes értékeinek védelme érdekében.
A következő lépések közé tartozik a konkrét megállóhelyek helyszínének kijelölése, engedélyeztetése és a közbeszerzési eljárások lebonyolítása. A résztvevők szerint a projekttel olyan alapinfrastruktúra jön létre, amely hosszú távon is szolgálhatja az aktív turizmus fejlődését a Csongrád‑Csanád megyében.
A bejelentés részleteit és a pontos ütemtervet a projektmenedzsment továbbra is egyezteti a helyi szereplőkkel; a munkák elindítása a következő hónapokban várható.
