Eger önkormányzata 781,7 millió forint rendkívüli működési támogatást kért a Kormánytól, hogy biztosítani tudja a városi közösségi közlekedést és más alapvető önkormányzati szolgáltatásokat – tájékoztatott a város polgármestere a közösségi oldalán.
Mi áll a kérelem hátterében?
A döntést az váltotta ki, hogy a helyi buszközlekedés teljes éves költsége a költségvetés elfogadásakor még nem volt ismert. Márciusban a MÁV Személyszállítási Zrt. közölte, hogy az idei ellentételezési igénye 1,34 milliárd forint. Eger az összeg többéves átütemezését kérte, de a MÁV ezt elutasította, ezért az önkormányzat rendkívüli állami segítséget kezdeményezett.
Az önkormányzat szerint a város pénzügyi mozgástere jelentősen beszűkült: a szabadon felhasználható adóbevétel nagysága 2024-ben 6 661 000 000 Ft volt, míg 2026-ra 5 341 000 000 Ft-ra csökkent. Ugyanakkor a működési kiadások emelkedtek; az önkormányzati intézmények működtetése jelenleg több mint 4,8 milliárd forint saját forrást igényel, és ehhez adódik még a buszközlekedés 1,34 milliárdos költsége. A város álláspontja szerint ezt önerőből már nem tudja finanszírozni.
Mit kér Eger és miért fontos ez a lakosságnak?
Az önkormányzat által benyújtott kérelmet azzal indokolják, hogy a támogatás célja elsősorban Eger működőképességének megőrzése. A városvezetés hangsúlyozza: a támogatás nem fejlesztést szolgálna, hanem a napi működés fenntartását, különösen a tömegközlekedés folyamatos biztosítását. Hiányában nemcsak a buszközlekedés, hanem más városi szolgáltatások finanszírozása is veszélybe kerülhet.
„A kérelem célja elsősorban Eger működőképességének megőrzése”
Az intézkedés közvetlenül érinti azokat a családokat és munkába ingázókat, akik a helyi autóbusz-közlekedésre támaszkodnak a napi utazásaik során. Ha a város nem kap állami támogatást, szolgáltatáskorlátozások vagy díjemelések következhetnek be, amelyek növelhetik a helyiek kiadásait és nehezíthetik a közlekedést.
- A kérelem összege: 781,7 millió Ft
- MÁV ellentételezési igénye: 1,34 milliárd Ft
- Szabadon felhasználható adóbevétel: 2024: 6,661 milliárd Ft; 2026: 5,341 milliárd Ft
Pénzügyi egyensúly és helyi döntések
A mostani kérelem rávilágít az önkormányzat pénzügyi rugalmasságának szűkülésére: a bevételek csökkenése és a kötött kiadások emelkedése nehéz helyzetbe hozza a költségvetést. A városvezetés szerint a 781,7 milliós rendkívüli támogatás lehetne az átmeneti megoldás a működés fenntartására, amíg hosszabb távú, fenntarthatóbb finanszírozási megállapodás nem születik.
A helyzet különösen érzékeny, mert a tömegközlekedés biztosítása nem csupán komfort- és kényelmi kérdés: a járatok menetrendje, elérhetősége és kapacitása hatással van a város gazdasági életére, az oktatásba járó diákok napi utazására, illetve a turizmus kiszolgálására is. Eger, mint jelentős turisztikai célpont és Heves megye központja, számára fontos, hogy a helyi közlekedés megbízható legyen a helyiek és a vendégek számára egyaránt.
| Mutató | Érték |
|---|---|
| Kérelem összege | 781,7 millió Ft |
| MÁV követelése | 1,34 milliárd Ft |
| Szabadon felhasználható adóbevétel (2024) | 6 661 000 000 Ft |
| Szabadon felhasználható adóbevétel (2026) | 5 341 000 000 Ft |
A következő lépések a kérelem elbírálásának menetétől függenek. Amennyiben a Kormány jóváhagyja a rendkívüli támogatást, az azonnali likviditási segítséget jelenthet az önkormányzat számára. Ha nem, Egernek alternatív megtakarítási vagy bevételnövelő intézkedéseket kell fontolóra vennie, amelyek hatással lehetnek a helyi közszolgáltatások színvonalára és elérhetőségére.
Az ügy fejleményeit a városvezetés és a MÁV álláspontjának alakulása határozza meg; a helyiek számára most elsősorban az a fontos, hogy a jelenlegi menetrendek és szolgáltatások zavartalanul működjenek tovább, különösen a tanévkezdés időszakában.
