Ανοίγει ο νέος κλάδος, ενιαίο δίκτυο με τη βασική γραμμή
Αδειοδοτήθηκε η θέση σε εμπορική λειτουργία του κλάδου «25ης Μαρτίου – Μίκρα» του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, γεγονός που σηματοδοτεί την επικείμενη σύνδεση της Καλαμαριάς με το κέντρο της πόλης. Από αύριο, Πέμπτη 27.08.2026, ο νέος κλάδος θα λειτουργήσει ως ενιαίο δίκτυο με το υπάρχον τμήμα της βασικής γραμμής «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Νέα Ελβετία – Αμαξοστάσιο Πυλαίας», ολοκληρώνοντας, όπως αναφέρεται, το σχεδιαζόμενο μέχρι σήμερα δίκτυο αστικού σιδηροδρόμου.
Πιστοποιήσεις και τεχνικά δεδομένα
Η άδεια εκδόθηκε μετά την ολοκλήρωση των απαιτούμενων ελέγχων και πιστοποιήσεων για την υποδομή και τα συστήματα. Η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. βεβαίωσε την αρτιότητα, την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και την αξιοπιστία των συστημάτων της επέκτασης στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της ως αναθέτουσα αρχή. Επίσης, εκδόθηκαν τα πιστοποιητικά των αναδόχων για τις επιμέρους συμβάσεις κατασκευής και προμήθειας των συστημάτων, καθώς και για τους 15 νέους συρμούς.
Το TÜV Rheinland εξέδωσε το απαιτούμενο πιστοποιητικό ασφαλείας που επιβεβαιώνει την ολοκλήρωση των διαδικασιών πιστοποίησης για την εμπορική λειτουργία της επέκτασης.
Σταθμοί, δρομολόγια και χρόνοι ταξιδιού
Στην επέκταση περιλαμβάνονται πέντε νέοι σταθμοί, που εξυπηρετούν τον πολεοδομικό ιστό της Καλαμαριάς και την περιοχή της Μίκρας. Οι νέοι σταθμοί είναι οι εξής:
- Νομαρχία
- Καλαμαριά
- Αρετσού
- Νέα Κρήνη
- Μίκρα (τερματικός)
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις, στο κοινό τμήμα του δικτύου η χρονοαπόσταση των δρομολογίων θα είναι 3 λεπτά, ενώ προς την Καλαμαριά θα διαμορφώνεται στα 4,5 λεπτά. Έχει αναφερθεί επίσης ότι το τμήμα της επέκτασης προσθέτει περίπου 4,5 χιλιόμετρα στο υπάρχον δίκτυο και ότι ο χρόνος από Μίκρα έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό εκτιμάται στα 25 λεπτά.
| Στοιχείο | Πληροφορία |
|---|---|
| Ημερομηνία έναρξης εμπορικής λειτουργίας | 27.08.2026 |
| Νέοι σταθμοί | Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, Μίκρα |
| Συρμοί | 15 νέοι συρμοί πιστοποιημένοι |
| Χρονοαπόσταση | 3' στο κοινό τμήμα · 4,5' προς Καλαμαριά |
Κατασκευαστές και παραλαβή έργου
Φορέας του έργου είναι η Ελληνικό Μετρό Α.Ε., ενώ η κατασκευή ολοκληρώθηκε από την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ (Ελλάδα), Webuild (Ιταλία) και Hitachi Rail (με παρουσία στην Ελλάδα). Η έκδοση των πιστοποιητικών των αναδόχων και η θετική τεχνική αποδοχή από τους ελεγκτικούς φορείς αποτελούν, σύμφωνα με το υπουργείο, το τελευταίο θεσμικό βήμα πριν τη διάθεση του έργου στο επιβατικό κοινό.
Τοπικές επιπτώσεις και επόμενα βήματα
Για την Καλαμαριά ανοίγει μια νέα φάση αστικής σύνδεσης με το κέντρο της Θεσσαλονίκης, η οποία αναμένεται να επιδράσει στις καθημερινές μετακινήσεις, στο εμπόριο και στην προσβασιμότητα υπηρεσιών. Η εμπορική λειτουργία θα επιτρέψει την απευθείας μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού και την εξάρτηση από οδικά μέσα μεταφοράς.
Η διαχείριση της ροής των δρομολογίων, η ένταξη των 15 νέων συρμών στη γραμμή και η ομαλή λειτουργία των νέων σταθμών θα παρακολουθούνται πρακτικά τις πρώτες ημέρες λειτουργίας. Το υπουργείο και η Ελληνικό Μετρό έχουν πλέον ολοκληρώσει τα τυπικά βήματα παράδοσης προς το επιβατικό κοινό, ωστόσο οι λεπτομέρειες για το πλήρες ωράριο και τη συχνότητα των πρώτων ημερών θα καθοριστούν από τη λειτουργική δοκιμαστική φάση και τις οργανωτικές ανάγκες της κυκλοφορίας.
Η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην ολοκλήρωση των αστικών υποδομών της Θεσσαλονίκης και ενισχύει την προσβασιμότητα ολόκληρου του βόρειου πολεοδομικού συγκροτήματος.
