Κοινοβουλευτική Ερώτηση προς τους υπουργούς Εσωτερικών και Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσε ο βουλευτής Βοιωτίας και τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Γιώργος Μουλκιώτης, αναδεικνύοντας ως επείγον ζήτημα την οδική ασφάλεια στη διασταύρωση των οδικών αξόνων που οδηγούν προς Ιτέα, Δεσφίνα και Ναύπακτο με τον άξονα προς Λιβαδειά ‒ Αθήνα ‒ Πειραιά. Η δήλωση και το έγγραφο προς τη Βουλή ζητούν συγκεκριμένες ενέργειες για την άρση του κινδύνου σε ένα σημείο με έντονη κυκλοφοριακή επιβάρυνση.
Προβλήματα και άμεσες συνέπειες για την περιοχή
Σύμφωνα με την Ερώτηση, από τη συγκεκριμένη διασταύρωση διέρχονται καθημερινά Ι.Χ., φορτηγά και βαρέα οχήματα που εξυπηρετούν βιομηχανικές εγκαταστάσεις της ευρύτερης περιοχής. Η γειτνίαση με αθλητικές εγκαταστάσεις και το κοιμητήριο συνεπάγεται καθημερινή παρουσία πεζών, στοιχείο που αυξάνει την ανάγκη για ασφαλή ρύθμιση της κυκλοφορίας. Το πρόβλημα έχει άμεση σύνδεση με την τοπική οικονομία και τις μεταφορές, καθώς η ομαλή και ασφαλής διέλευση οχημάτων είναι κρίσιμη για τις επιχειρήσεις και τις δημόσιες μετακινήσεις προς και από την Ιτέα.
Ο βουλευτής ζητάει από τους αρμόδιους υπουργούς σαφείς απαντήσεις και μέτρα όπως:
- Καταγραφή και αξιολόγηση του πραγματικού κυκλοφοριακού φόρτου και της διέλευσης βαρέων οχημάτων.
- Εκπόνηση κυκλοφοριακής και τεχνικής μελέτης για μόνιμη λύση.
- Δρομολόγηση κατασκευής ασφαλούς οδικού κόμβου ή άλλης κατάλληλης μόνιμης παρέμβασης σε συνεργασία με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και τον Δήμο Διστόμου – Αράχωβας – Αντίκυρας.
- Εξέταση εγκατάστασης φωτεινής σηματοδότησης ως άμεσου μέτρου προστασίας έως την οριστική λύση.
- Συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και εξασφάλιση χρηματοδότησης για τα απαιτούμενα έργα.
«Η οδική ασφάλεια δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με απλές διαπιστώσεις, αδράνεια, καθυστερήσεις και διαρκείς αναβολές».
Τοπικές επιπτώσεις και αναγκαίες συνεργασίες
Η πρόταση για μόνιμη τεχνική παρέμβαση αφορά ευρύτερα ζητήματα που συνδέονται με τη λειτουργία των μεταφορών στην περιοχή της Ιτέας. Η κατασκευή ενός κόμβου θα επηρεάσει την ταχύτητα διέλευσης αλλά και την ασφάλεια των πεζών, αναμένεται δε να μειώσει τον κίνδυνο ατυχημάτων σε ένα σημείο με μικτή χρήση (βαρέα οχήματα και καθημερινή κίνηση κατοίκων). Στο πλαίσιο αυτό επισημαίνεται η ανάγκη συνεργασίας μεταξύ κεντρικής διοίκησης, Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Δήμου Διστόμου – Αράχωβας – Αντίκυρας για συντονισμό μελετών και χρηματοδοτικών πηγών.
Συγκεκριμένα, ο βουλευτής ζητάει απαντήσεις όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα και τον τρόπο χρηματοδότησης, καθώς και τα προσωρινά μέτρα που θα ληφθούν μέχρι την ολοκλήρωση της μόνιμης παρέμβασης. Η έλλειψη μόνιμης λύσης, όπως τονίζεται, δημιουργεί συνθήκες «κυβερνητικής ολιγωρίας» με άμεσο αντίκτυπο στην τοπική καθημερινότητα και στην ασφάλεια των μετακινήσεων.
| Ζητούμενο | Περιγραφή |
|---|---|
| Μελέτη φόρτου | Καταγραφή κυκλοφορίας και διέλευσης βαρέων οχημάτων |
| Τεχνική λύση | Κόμβος ή άλλη μόνιμη παρέμβαση |
| Προσωρινά μέτρα | Φωτεινή σηματοδότηση ή άλλα μέτρα ασφαλείας |
Για την Ιτέα και τις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από την οδική σύνδεση, η εξέλιξη αυτή είναι κρίσιμη. Η εγκατάσταση ενός ασφαλούς κόμβου θα βελτιώσει την προσβασιμότητα και θα μειώσει λειτουργικά και ασφαλιστικά ρίσκα που σχετίζονται με τη διέλευση βαρέων οχημάτων. Τα επόμενα βήματα εξαρτώνται από τις απαντήσεις των υπουργείων και τον ρυθμό συνεργασίας με την περιφερειακή και τοπική αυτοδιοίκηση, καθώς και από την εξασφάλιση της απαιτούμενης χρηματοδότησης.
Η κίνηση του βουλευτή φέρνει το ζήτημα ξανά στο προσκήνιο και επιβάλλει να δοθούν σαφείς δεσμεύσεις για χρονοδιάγραμμα και τεχνικές λύσεις ώστε να εξασφαλιστεί η οδική ασφάλεια στην είσοδο και έξοδο της Ιτέας.
