Un retour d'activité important pour le site belfortain
Le constructeur ferroviaire Alstom a choisi l'usine de Belfort pour la fabrication de la nouvelle génération de locomotives de manœuvre, a annoncé le maire Damien Meslot le mardi 1er septembre. La confirmation est intervenue auprès de ICI Belfort-Montbéliard et par la direction du groupe, qui décrit le centre belfortain comme « son centre d'excellence mondial » pour le développement de certaines futures générations de locomotives.
La production annoncée concerne le modèle Traxx Shunter, des engins destinés à tracter des trains sur de courtes distances afin de les conduire vers les dépôts pour entretien. Ce modèle était déjà fabriqué à Belfort jusqu'en 2022, rappelle la direction ; sa relance marque une intensification de l'activité industrielle sur le site.
Des commandes intégrées à une charge de travail déjà conséquente
La fabrication des Traxx Shunter se fera « à côté » d'autres commandes en cours, notamment la production de motrices pour le nouveau TGV-M et des locomotives de fret destinées à l'Ukraine, précise la direction d'Alstom. Pour le site belfortain, il s'agit d'une série d'activités qui s'inscrivent dans une feuille de route industrielle plus large, dix ans après le sauvetage du site.
| Produit | Destination / usage |
|---|---|
| Traxx Shunter | Locomotives de manœuvre (tractage court) ; clients historiques dont la SBB |
| Motrices TGV‑M | Production en cours sur le site |
| Locomotives de fret | Commandes envoyées en Ukraine |
Les syndicats appellent à la vigilance sur les recrutements
Si l'annonce est perçue comme positive pour l'emploi local, les organisations syndicales restent vigilantes quant aux modalités de montée en charge et aux recrutements. Les besoins en main-d'œuvre doivent, selon elles, être couverts de manière suffisante pour éviter les tensions sur les projets et les équipes.
« Des problèmes émergent au cours des projets », alerte André Fages, ingénieur et délégué syndical CFE/CGC, qui rappelle que la direction peut imaginer que « tout va fonctionner comme sur des roulettes », ce qui « n'est jamais le cas ».
Les syndicats réclament un plan de recrutements clair et adapté à l'augmentation de la charge de travail. Aucun chiffre précis de postes à pourvoir n'a été communiqué par la direction dans l'annonce relayée par la mairie et la filiale locale, mais les perspectives de production laissent entrevoir des besoins en compétences industrielles, d'assemblage et d'ingénierie.
- La relocalisation de la production du Traxx Shunter renforce le rôle de Belfort comme pôle industriel ferroviaire.
- La cohabitation des commandes (TGV‑M, fret pour l'Ukraine et Traxx Shunter) implique une gestion fine des ressources humaines et logistiques.
- Les syndicats demandent des garanties sur les recrutements et la conduite de projets pour éviter les difficultés observées sur d'autres chantiers.
Enjeux locaux : emploi, formation et continuité industrielle
Pour Belfort, ville historique de l'industrie ferroviaire, cette décision consolide une activité stratégique qui a traversé des périodes difficiles. La redynamisation de la production soulève toutefois plusieurs questions concrètes pour les acteurs locaux : formation des nouveaux embauchés, adaptation des postes de travail, maintien de la qualité de production et articulation avec les autres commandes en cours.
La direction d'Alstom, en qualifiant le centre belfortain de « centre d'excellence mondial », laisse entendre que le site conservera un rôle clé dans le développement des prochaines générations de locomotives. Reste à préciser, pour les salariés et les élus locaux, le calendrier précis de montée en puissance, les volumes de production attendus et les recrutements nécessaires pour que cette reprise d'activité profite effectivement à l'emploi sur le territoire.
La mairie et les représentants d'Alstom devraient être sollicités dans les prochains jours pour apporter des précisions opérationnelles. Les syndicats, de leur côté, ont déjà fait savoir qu'ils suivront la mise en œuvre des annonces et demanderont des garanties pour éviter les effets de court terme qui pourraient peser sur les équipes.
