Operativo de pruebas y formación en la vía urbana
La Junta de Andalucía ha informado de que el tranvía de Jaén empezará a circular diariamente a partir de este martes, aunque de forma continuada sin viajeros, con el objetivo de completar la formación práctica de sus conductores y avanzar en la fase final previa a la puesta en servicio comercial.
Según la comunicación oficial, serán dos unidades las que recorran el trazado de 4,7 kilómetros desde las 08.00 hasta las 17.00 horas, con un descanso entre las 13.00 y las 14.00 horas. La actividad se desarrollará en horario diurno y será de carácter interno, alternando maniobras de conducción y pruebas que permiten verificar la operatividad de la infraestructura.
Motivación institucional y siguiente fase
El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha explicado que esta nueva etapa reafirma que la entrada en funcionamiento del tranvía «está afrontando ya sus etapas finales». Ha precisado que, tras la fase de formación, se realizarán pruebas en blanco —es decir, en horario comercial pero aún sin pasajeros— con la finalidad de garantizar la seguridad antes de abrir al público.
«Los jiennenses van a ver cómo los trenes van a circular a diario por la ciudad, primero para la formación de los conductores y, posteriormente, con las pruebas en blanco, donde funcionará el tranvía en horario comercial, sin viajeros para que se pueda poner en servicio con todas las garantías de seguridad».
Medidas municipales y recomendaciones a la ciudadanía
El Ayuntamiento de Jaén ha llamado a la prudencia y ha establecido un dispositivo específico de la Policía Local para garantizar la normalidad del tráfico y supervisar las zonas de libre acceso a las vías. El Consistorio ha solicitado a conductores y peatones que extremen la precaución, respeten la señalización y eviten estacionar o circular directamente por el trazado del tranvía durante el periodo de pruebas.
Además, el Ayuntamiento recuerda que permanecen pendientes los cambios en la circulación en el Paseo de la Estación que debían ejecutar los técnicos de la Junta de Andalucía en coordinación con los municipales, y que de momento siguen en suspenso.
Detalles operativos
- Unidades operativas: 2 trenes.
- Longitud del trazado: 4,7 km.
- Horario de circulación: 08.00–17.00 con pausa de 13.00–14.00.
- Fase: formación de conductores y pruebas en blanco antes de la apertura al público.
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Unidades | 2 |
| Longitud | 4,7 km |
| Horario diario | 08.00–17.00 (descanso 13.00–14.00) |
| Pasajeros | No (fases de formación y pruebas) |
Impacto en la ciudad y próximos pasos
La circulación diaria de unidades sin viajeros supone para la ciudad una convivencia temporal entre la actividad ferroviaria de pruebas y la movilidad habitual. La presencia del tranvía en las vías urbanas, aunque sin servicio comercial, obliga a una coordinación estrecha entre la Junta y el Ayuntamiento para garantizar la seguridad vial y minimizar las molestias.
El anuncio de la Junta sitúa a Jaén en la recta final de un proyecto largamente esperado por la ciudadanía. No obstante, el Ayuntamiento mantiene la exigencia de completar las modificaciones de tráfico acordadas, de forma que la entrada de trenes en pruebas no comprometa la fluidez ni la seguridad en puntos especialmente sensibles como el Paseo de la Estación.
Mientras prosiguen estas fases, la Policía Local permanecerá desplegada en los puntos donde las vías son de libre acceso para controlar la ocupación de la calzada y dar respuesta inmediata ante incidencias. Las autoridades insisten en la necesidad de que conductores y peatones observen la señalización y las indicaciones del personal de seguridad para facilitar el desarrollo de las pruebas con garantía.
La previsión, según la Junta, es avanzar hacia las pruebas en blanco una vez concluida la formación de los conductores; sólo después de superarlas se contemplará la puesta en servicio con viajeros, siempre bajo las condiciones de seguridad que exigen las autoridades competentes.
