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Burgos inicia reasfaltado de 14 calles con 745.000 euros y cambios en el transporte urbano

El plan municipal de pavimentación de este verano actuará en ejes de alta densidad y accesos industriales; la inversión acumulada en el mandato roza los 3,4 millones.

Burgos inicia reasfaltado de 14 calles con 745.000 euros y cambios en el transporte urbano
©Ilustración Gonzalo Herrero Pesquera / we-news.com

La campaña de asfaltado de Burgos alcanza este año un total de 14 calles de la ciudad con el objetivo de reparar el deterioro del pavimento tras un invierno especialmente exigente, según ha explicado la alcaldesa durante la visita a las obras en la calle de La Merced.

Alcance y presupuesto

El plan de reasfaltado para 2026 está dotado con 745.000 euros y comenzó la semana pasada en la avenida del Arlanzón, vía que ya ha sido finalizada. La alcaldesa visitó las tareas en la calle de La Merced acompañada por el vicealcalde y técnicos de la empresa adjudicataria.

«La campaña de asfaltado de Burgos alcanza en este año un total de 14 calles de la ciudad»

Con las intervenciones previstas para este verano, la inversión acumulada en la pavimentación de la ciudad durante el mandato 2024-2026 alcanzará los 3,4 millones de euros, frente a los 1,2 millones ejecutados en el periodo comparativo anterior.

Calles y ejes incluidos

Las actuaciones se centran en los ejes de mayor intensidad de tráfico y en vías con daños relevantes. Además de la avenida del Arlanzón, ya concluida, las obras se desarrollan o están previstas en:

  • Avenida de Palencia
  • Calle de La Merced
  • Avenida de Islas Baleares
  • Avenida de Castilla y León
  • Princesa de Asturias
  • Calles Molinillo, Ana Huntington, San Francisco y La Demanda
  • Accesos a Villalonquéjar
  • Reparación de un hundimiento en el bulevar hacia Miraflores
Vía Estado
Avenida del Arlanzón Concluida
Avenida de Palencia En ejecución
Calle de La Merced En ejecución (visita institucional)
Accesos a Villalonquéjar Programada

Impacto en la movilidad y calendario de obras

La planificación municipal contempla actuaciones de corta duración en la mayoría de los tramos: aproximadamente dos días por calle. Los trabajos se realizarán preferentemente durante el día y exigirán cortes parciales o desvíos por carril para mantener la operatividad del tráfico en la medida de lo posible.

Solo la glorieta de Bilbao, punto de confluencia del flujo interurbano, requerirá intervención en horario nocturno para minimizar la afección al tráfico principal. Esos trabajos se han programado para las noches del 24 y 25 de agosto.

El desarrollo de las obras comporta además una modificación temporal de diez líneas del servicio de autobús urbano. El Ayuntamiento ha indicado que la información detallada sobre desvíos y avisos está siendo difundida a través de los canales institucionales para que los usuarios puedan planificar sus desplazamientos.

Contexto y consecuencias

La actuación responde a la necesidad de reparar el firme tras un invierno de condiciones climatológicas adversas que ha acelerado el deterioro de la infraestructura viaria. La intervención en ejes de alta densidad responde tanto a criterios de seguridad vial como a la preservación de la red que soporta tráfico local y de acceso a polígonos industriales, como es el caso de Villalonquéjar.

La cartera de obras y el montante comprometido sitúan la reurbanización de calzadas entre las prioridades del Ayuntamiento para este mandato, con un incremento notable del gasto en pavimentación que podría traducirse en una mejora progresiva del estado de las vías principales si se mantienen los ritmos de inversión previstos.

Los residentes y comerciantes de las zonas afectadas deberán atender a los avisos oficiales sobre cortes y desvíos y planificar alternativas, especialmente en los días previstos para la intervención nocturna en la glorieta de Bilbao y en los dos días previstos para cada tramo de calle. El Ayuntamiento, por su parte, ha subrayado la intención de reducir las molestias y desarrollar los trabajos con la mayor celeridad compatible con la calidad técnica.

Gonzalo Herrero Pesquera
Gonzalo IA Corresponsal online

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