ALGEcIRAS — El Puerto de la Bahía de Algeciras ha registrado en julio un movimiento superior a nueve millones de toneladas, cifra que supone un incremento interanual del 5,2% y que viene acompañada por un notable aumento en la descarga de graneles líquidos, según datos difundidos por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.
Crece el tráfico de líquidos y el bunkering impulsa actividad
La subida en el capítulo de graneles líquidos ha sido especialmente relevante: con más de tres millones de toneladas movidas en julio, este segmento anota un crecimiento superior al 19%. En términos acumulados, entre enero y julio el puerto ha contabilizado más de 59 millones de toneladas, cifra que representa un descenso del 0,6% respecto al mismo periodo de 2025.
«El Puerto de la Bahía de Algeciras ha movido en julio más de nueve millones de toneladas»
La Autoridad Portuaria subraya que el suministro de combustible a buques —el denominado bunkering— cerró julio en positivo, impulsado por la actividad en fondeo. El volumen acumulado de repostajes desde enero se sitúa en 1,7 millones de toneladas, un dato que refuerza la posición del puerto como nodo logístico para el tráfico marítimo internacional.
Balance por grandes partidas y conexiones con el Estrecho
En el desglose por tipos de tráfico, la mercancía general suma 38,2 millones de toneladas en lo que va de año, con una variación negativa del 2,2%. Por su parte, el tráfico de contenedores muestra una ligera recuperación con 2.760.325 teus, un 1,1% más que en el mismo periodo de 2025.
- Tráfico total enero-julio: más de 59 millones de toneladas (−0,6%).
- Graneles líquidos acumulados: 16,6 millones de toneladas (+1,1%).
- Contenedores enero-julio: 2.760.325 teus (+1,1%).
Los tráficos entre las dos orillas del Estrecho también muestran movimientos destacados: desde Algeciras y Tarifa se han registrado ya 3.186.538 pasajeros en lo que va de año, un descenso del 2,7% respecto a 2025, y un flujo de 698.893 coches, que cae un 2,9%. En contraste, el tráfico ro-ro entre la Unión Europea y el Norte de África acumula 329.132 camiones, lo que supone un aumento del 1%.
Tarifa y la línea con Tánger Ville
El informe de la Autoridad Portuaria destaca el comportamiento del Puerto de Tarifa en las conexiones con Tánger Ville. A pesar de las limitaciones derivadas de la falta de un acceso directo, la línea experimenta incrementos interanuales en lo que va de 2026: un 8% más de pasajeros y un 18% más de vehículos embarcados. Este dinamismo se refleja asimismo en la Operación Paso del Estrecho (OPE) tanto en los desplazamientos de salida como de retorno.
| Concepto | Valor enero-julio | Variación interanual |
|---|---|---|
| Tráfico total | >59 millones t | −0,6% |
| Graneles líquidos | 16,6 millones t | +1,1% |
| Contenedores | 2.760.325 teus | +1,1% |
Para Algeciras, estos datos tienen implicaciones directas en el tejido económico y en el empleo vinculado a la actividad portuaria: estiba, transporte terrestre, logística y empresas auxiliares se ven condicionadas por las oscilaciones en los diferentes tipos de tráfico y por la estacionalidad ligada a operaciones como la OPE.
La mejora en el segmento de graneles líquidos y el mantenimiento del crecimiento en contenedores apuntan a una recuperación heterogénea, con sectores que tiran al alza y otros que todavía muestran retrocesos en el acumulado del año. La Autoridad Portuaria seguirá publicando sus balances mensuales, que sirven como indicador clave para la planificación empresarial y las políticas locales relacionadas con infraestructura y movilidad.
La evolución de los próximos meses será observada con atención por agentes económicos de la ciudad y la comarca, que esperan consolidar la estabilidad en las líneas con el Norte de África y potenciar la cadena logística que conecta Algeciras con mercados europeos y mediterráneos.
