Královéhradecký kraj a Zdravotnická záchranná služba Královéhradeckého kraje (ZZS KHK) představily dodávku sedmi nových sanitních automobilů, které jsou součástí průběžné obměny vozového parku. Celkové náklady na pořízení činí téměř 31,7 milionu korun, přičemž většinu financí poskytl kraj a částečně přispělo také město Hradec Králové, uvedla mluvčí ZZS Lucie Hanušová.
Proč obměna vozového parku
Ředitel ZZS KHK Libor Seneta zdůraznil, že starší vozy postupně dosluhují a jejich náhrada je důležitá především z hlediska bezpečí pacientů a efektivity výjezdů. Nové vozy jsou konfigurovány jako sanitní automobily typu C se skříňovou nástavbou a jsou přizpůsobeny potřebám posádek záchranné služby.
"Starší vozy nám přirozeně postupně dosluhují, takže jejich obměna je důležitá nejen pro nás, ale především pro naše pacienty. Jsem proto rád, že nás při nákupu nových vozů Královéhradecký kraj podporuje," uvedl ředitel ZZS KHK Libor Seneta.
Technické parametry a rozmístění
Sanitky jsou typu Volkswagen Transporter s motorem 2,0 TDI a pohonem 4Motion. Tři ze sedmi nových vozidel budou nasazeny v Hradci Králové a budou vybaveny tzv. preferenční jednotkou, která komunikuje se světelnou signalizací a umožňuje záchranářským vozidlům získat přednost na křižovatkách.
- Počet nových vozů: 7
- Cena: téměř 31,7 milionu Kč
- Typ vozidla: sanitní automobil typu C, Volkswagen Transporter, 2,0 TDI, 4Motion
- Speciální výbava: preferenční jednotky v 3 vozech pro Hradec Králové
Rozsah působnosti ZZS KHK
ZZS KHK je příspěvkovou organizací zřizovanou Královéhradeckým krajem. Zajišťuje záchrannou službu na území o rozloze 4 759 km² pro více než 555 000 obyvatel. V současnosti má organizace 17 výjezdových základen.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Rozloha působnosti | 4 759 km² |
| Počet obyvatel | více než 555 000 |
| Výjezdové základny | 17 |
| Nové sanitky | 7 |
| Celkové náklady | téměř 31,7 mil. Kč |
Praktický dopad na pacienty a provoz
Díky modernějším vozidlům a preferenčním jednotkám se očekává rychlejší a plynulejší průjezd městskými křižovatkami, zejména v Hradci Králové. To může zkrátit dobu dojezdu k pacientům v kritickém stavu a zároveň zvýšit komfort a bezpečnost posádek při transportu.
Obměna vozového parku má také provozní dopady: nové vozy mohou snižovat náklady na opravy a zvyšovat spolehlivost dostupnosti sanitních automobilů pro směny. Záchranná služba přitom nadále provozuje síť 17 výjezdových základen rozprostřených po celém kraji.
Financování a role kraje
Většinu investice hradil Královéhradecký kraj; konkrétní podíl města Hradec Králové při nákupu nebyl v tiskovém sdělení přesně vyčíslen. Podpora kraje je podle vedení ZZS klíčová pro udržení provozních standardů a pravidelnou obnovu techniky.
Obměna vozového parku je součástí dlouhodobého plánování provozu záchranné služby. Kraj a ZZS dále budou sledovat efektivitu nasazení nových vozů a jejich vliv na dojezdové časy a kvalitu péče.
Informace o dalším rozmístění jednotlivých vozů a případném rozšíření vybavení budou podle mluvčí pokračovat formou dalších sdělení, jak bude probíhat provozní nasazení nových vozidel v jednotlivých stanicích.
