Zdravotnická záchranná služba Královéhradeckého kraje uvedla do provozu sedm nových sanitních automobilů. Vozidla budou rozmístěna na základnách v Hradci Králové, Rychnově nad Kněžnou, Jaroměři, Jičíně a Nové Pace, informovala mluvčí služby Lucie Hanušová. Pořízení vozů je součástí průběžné obměny vozového parku ZZS KHK.
Investice a financování
Cena sedmi nových vozidel dosáhla téměř 31,7 milionu korun. Většinu prostředků poskytl Královéhradecký kraj, částečný příspěvek pak obdržela ZZS i od města Hradec Králové. Záchranná služba je příspěvkovou organizací kraje.
Ředitel ZZS Libor Seneta při předání zdůraznil nutnost obnovy starších vozidel, která "přirozeně postupně dosluhují". Ve svém vyjádření uvedl, že pravidelná obměna je důležitá pro provoz posádek i pro bezpečí pacientů.
"Starší vozy nám přirozeně postupně dosluhují, takže jejich obměna je důležitá nejen pro nás, ale především pro naše pacienty. Jsem proto rád, že nás při nákupu nových vozů Královéhradecký kraj podporuje,"
Technické parametry a vybavení
Nové sanitky jsou označeny jako sanitní automobily typu C se skříňovou nástavbou. Jde o vozy Volkswagen Transporter s motorem 2,0 TDI a pohonem 4Motion, které jsou upravené pro potřeby posádek ZZS. Tři vozy určené pro Hradec Králové navíc disponují tzv. preferenční jednotkou, která komunikuje se světelnou signalizací na křižovatkách a umožňuje záchranářům získat přednost při průjezdu městem.
Rozmístění vozů a provozní kontext
Celkem sedm nových vozidel pokryje potřeby jednotlivých výjezdových základen; tři sanitky budou sloužit v Hradci Králové, zbylé čtyři vozy pak vyjedou z dalších jmenovaných stanic. ZZS KHK provozuje v současnosti 17 výjezdových základen a zajišťuje zdravotnickou záchrannou službu na území o rozloze 4 759 km² s více než 555 tisíci obyvateli.
- Počet nových vozidel: 7
- Celkové náklady: téměř 31,7 milionu Kč
- Typ vozidel: sanitní automobily typu C, VW Transporter 2,0 TDI 4Motion
- Preferenční jednotka: u 3 vozů v Hradci Králové
Praktický dopad pro obyvatele kraje
Obměna vozového parku by měla zlepšit připravenost posádek při výjezdech, snížit riziko technických poruch souvisejících se stářím vozidel a zkrátit dobu zásahu zejména v městských aglomeracích díky preferenci na křižovatkách. Rychlejší průjezd křižovatkami může být v akutních případech rozhodující pro přežití pacientů, upozornili odborníci i představitelé záchranky v souvislosti s instalací preferenčního systému u hradeckých vozidel.
Výzvy a další obměna parku
Řádná obnova vozového parku je dlouhodobou nákladovou položkou, která závisí na rozpočtových možnostech kraje a měst. ZZS KHK již dříve uváděla, že obměna probíhá průběžně, aby byla zachována kontinuita služeb. Kromě vozidel se investuje i do školení posádek a technické infrastruktury, což jsou další náklady, které ovlivňují celkové schopnosti služby reagovat na mimořádné události.
Pro obyvatele Kraje jsou informace o rozmístění a vybavení zásadní zejména v oblastech se zvýšenou vzdáleností k urgentní péči. Nové vozy by měly napomoci vyrovnávání dostupnosti mezi centrálními a okrajovými částmi regionu.
Souhrn dostupných údajů
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Počet nových sanitek | 7 |
| Cena | téměř 31,7 mil. Kč |
| Počet výjezdových základen ZZS KHK | 17 |
| Rozloha působnosti | 4 759 km² |
| Obyvatel | více než 555 000 |
Dodávka nových sanitních vozidel představuje dílčí, avšak konkrétní krok ke zvýšení operační kapacity záchranné služby v kraji. Další kroky budoucího plánování obměny vozového parku a investic do technologií a personálu bude kraj podle mluvčí ZZS i vedení krajského úřadu nadále koordinovat s ohledem na potřeby obyvatel i finanční možnosti samosprávy.
