V okolí obce Stožec na Prachaticku byla dnes slavnostně zpřístupněna nová část cyklotrasy, která propojuje českou část Šumavy s bavorským územím u obce Haidmühle. Správa Národního parku Šumava a němečtí partneři tak dokončili krátkou, přesto strategickou spojku, která umožní cyklistům projet z Lipenské přehrady podél Schwarzenberského kanálu až na německou stranu po souvislé síti stezek.
Symbolický krok pro přeshraniční mobilitu
Nově vybudovaný úsek má délku přibližně 0,5 kilometru a jeho zřízení si vyžádalo investici 1,2 milionu korun. Podle zástupců Správy Národního parku Šumava jde o technicky nenáročné dílo, avšak s významným dopadem pro komplexní napojení území a rozvoj cyklomobility v pohraničí.
„Takzvaně na papíře vypadá tato propojka na české a bavorské straně Šumavy jako skutečná drobnost, ale z pohledu komplexního propojení území a cyklomobility je opravdu důležitá. A je to další krok k tomu, aby návštěvníci vnímali Šumavu jako jedno pohoří, kde není hranice,“
uvedl ředitel Národního parku Šumava Pavel Hubený.
Navázání na německé a rakouské trasy
Mluvčí parku Jan Dvořák doplnil, že na německé straně byla podobná propojka vybudována již dříve a značí ji obec Haidmühle. Díky dokončenému úseku se Rosenauerova cyklostezka prodlužuje o desítky kilometrů a společně s dalšími úseky nyní vede přes tři státy: Česko, Německo a Rakousko.
Význam pro regionální turistiku
Jihočeský kraj patří mezi vyhledávané oblasti pro cyklistiku. Kromě Šumavy nabízejí trasy jízdu podél řek Vltavy, Otavy nebo Volyňky. Podle údajů Správy kraje je v regionu celkem 28 247 kilometrů cyklistických tras, pokrývajících široké rozpětí nadmořských výšek a terénů.
- Nový úsek propojuje Rosenauerovu stezku se síťí Bavorských státních lesů.
- Investice činila 1,2 milionu korun.
- Trasa vede z oblasti Lipenské přehrady podél Schwarzenberského kanálu.
Praktické dopady pro návštěvníky
Pro cyklisty to znamená méně přerušení trasy a jednodušší plánování přeshraničních výletů. Souvislá stezka usnadní celodenní nebo vícedenní trasy, provázanost s německou sítí může rovněž zvýšit atraktivitu regionu pro zahraniční návštěvníky. Správa parku současně upozorňuje, že i nadále platí pravidla ochrany přírody a omezení v národním parku, která jsou relevantní i pro cyklisty.
Technické a environmentální aspekty
Podle dostupných informací byla nová část zřízena tak, aby co nejméně zasahovala do citlivého přírodního prostředí. Detailní technické parametry úseku nebyly ve sdělení rozpracovány, Správa parku ale akcentovala koordinaci s německými partnery a snahu o dlouhodobou udržitelnost propojení.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka nového úseku | 0,5 km |
| Výtěžek investice | 1,2 mil. Kč |
| Celková délka cyklotras v kraji | 28 247 km |
| Rozpětí nadmořských výšek | 353–1 352 m |
Kontext a další kroky
Dokončení krátkého úseku je součástí širší snahy o propojení tras v pohraničí. Správa parku i obce v regionu v předešlých letech spolupracovaly na zlepšení značení a propojení tras tak, aby fungovaly nejen jako rekreační sítě, ale i jako udržitelná turistická infrastruktura podporující lokální ekonomiku. Rozšíření Rosenauerovy stezky o nové propojení může podpořit návštěvnost zejména v letní a přechodné sezoně.
Pro cyklisty plánující trasu přes hranici doporučujeme před cestou ověřit aktuální podmínky a pravidla v národním parku, zejména v souvislosti s ochranou přírody a omezeními v chráněných územích. Nová propojka ale přináší jasnou výhodu — méně přerušení a větší komfort při průjezdu Šumavou napříč státy.
