Průjezdnost obnovena, ŘSD vyhodnotí výsledky
Most Šmejkalka na dálnici D1 u Mirošovic, nejstarší dálniční most v České republice, je po noční zátěžové zkoušce opět průjezdný. Uzavírka začala v sobotu ve 20:00 a byla ukončena dnes před 07:30, uvedl dispečink Národního dopravního informačního centra. Dopravní komplikace na místě podle něj nejsou.
„Dopravní komplikace na místě nejsou,“ řekl ČTK pracovník dispečinku Národního dopravního informačního centra.
Co se zkoušelo a jak se jezdilo
Testování probíhalo ve dvou fázích. První část zátěžové zkoušky realizovali stavbaři v noci z pátku na sobotu, další část proběhla v průběhu sobotní noci. Při zkouškách bylo mostní pole zatíženo osmi naloženými nákladními vozy, z nichž každý vážil 32 tun. Prověřovaly se parametry jako prohnutí konstrukce při zatížení, vibrace a chování betonu.
- Uzavírka: sobota 20:00 – neděle před 07:30
- Zatížení: 8 nákladních vozů po 32 t
- Kontrolované parametry: prohnutí, vibrace, zatížení betonu
Další kroky ŘSD
Podle informací Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) odborníci posoudí obě noční testování jako celek. Pokud vyhodnocení zkoušek neodhalí komplikace, plánuje ŘSD v noci z 5. na 6. září převést provoz na dokončenou část Šmejkalky ve směru na Prahu a zahájit přestavbu poloviny mostu ve směru na Brno. Tyto úkony budou mít přímý vliv na organizaci dopravy na D1 a na možnosti objížděk v době přepínání jízdních pruhů.
Financování a zhotovitelé
Rekonstrukce dálničního mostu má cenovou hladinu blízkou necelé miliardě korun bez DPH. Práce začaly v roce 2023 a provádí je sdružení firem Strabag a Pragoprojekt. Zprovoznění celého mostu je plánováno na příští rok.
| Rok zahájení | Plánované dokončení | Odhad nákladů |
|---|---|---|
| 2023 | příští rok | necelá 1 mld. Kč bez DPH |
Dopad na řidiče a region
Během nočních uzavírek museli řidiči používat objízdné trasy: osobní auta byla směrována přes Soběhrdy, nákladní doprava přes D3 a Pelhřimov. Přesměrování a přechod na provizorní jízdní situace při překlápění provozu na dokončenou část mohou dočasně zvýšit zátěž na okolních komunikacích a prodloužit dobu cest mezi klíčovými uzly dálniční sítě.
Pro obyvatele Mostecka, kteří pravidelně využívají dálniční spojení na trasách vedoucích přes D1, jsou tyto kroky signálem, že ŘSD pokračuje v revitalizaci kritické části sítě. Přestože je most nyní průjezdný, konečné vyhodnocení zátěžových testů rozhodne o dalším průběhu prací a o termínech, které mohou ovlivnit i tranzitní a nákladní dopravu směřující skrz region.
Výsledek odborného posouzení bude klíčový pro naplánování přesměrování provozu a zahájení další etapy rekonstrukce. Řidiči by měli sledovat aktuální dopravní informace a připravit se na možné noční uzavírky či přepínání jízdních pruhů v první polovině září.
