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Choferes de Sucre se suman al paro nacional por el alza del diésel; La Paz y Cochabamba se apartan

Transportadores de Sucre acatarán la paralización de 24 horas convocada por la Confederación de Choferes de Bolivia contra el Decreto Supremo 5716, que suprimió la subvención del diésel y elevó su precio. La medida afectará servicio interdepartamental e interprovincial y se suma a decisiones diversas en otras regiones.

Choferes de Sucre se suman al paro nacional por el alza del diésel; La Paz y Cochabamba se apartan
©Ilustración Andrés Felipe Cárdenas Rojas / we-news.com

Las organizaciones del transporte del departamento de Chuquisaca (Sucre) anunciaron que acatarán un paro de 24 horas convocado por la Confederación de Choferes de Bolivia en rechazo al Decreto Supremo 5716, que eliminó la subvención del diésel y elevó el precio de Bs 9,80 a Bs 17,95. La medida, prevista para realizarse este lunes, buscar presionar por la abrogación del decreto y llamar la atención sobre el impacto del incremento en las tarifas y los costos operativos del sector.

Alcance y adhesiones

Según el reporte, además de Sucre, las regiones que anunciaron su adhesión incluyen Potosí, Tarija, Oruro y la ciudad de Santa Cruz. En contraste, las organizaciones del transporte de La Paz y Cochabamba optaron por no sumarse al paro y privilegiaron los acercamientos y el diálogo con el Gobierno nacional para buscar soluciones alternativas.

RegiónDecisión
Sucre (Chuquisaca)Acata paro
PotosíAcata paro
TarijaAcata paro
OruroAcata paro
Santa CruzAcata paro
La PazNo acata; prioriza diálogo
CochabambaNo acata; prioriza diálogo

Motivo central de la protesta

La decisión de la Confederación de Chóferes se funda en el efecto directo que el aumento del diésel tiene sobre los costos de operación del transporte público y de carga, que a juicio de los dirigentes nacionales y departamentales amenazan la sustentabilidad de rutas y servicios. El decreto elevó el precio del combustible en forma generalizada —de Bs 9,80 a Bs 17,95—, lo que, según los gremios, obliga a revisar tarifas y encarecer servicios para los usuarios.

Organización local y acciones previstas

En Chuquisaca, el transporte sindicalizado confirmó que se realizará un repliegue y una marcha de protesta para este lunes como parte del acatamiento. El máximo dirigente departamental, Teodoro Copa, informó que la afiliación ratificó la instrucción nacional y exigirá la abrogación del decreto. Las movilizaciones incluirán concentraciones desde horas de la mañana y la participación de federaciones de transporte interdepartamental y provincial, así como sindicatos de micros y otros vehículos de servicio público.

  • Duración: paro de 24 horas (lunes).
  • Ámbito: movilizaciones y concentraciones en puntos estratégicos; alcance interdepartamental e interprovincial.
  • Demandas: abrogación del Decreto Supremo 5716 y revisión de políticas de subsidio al diésel.

Impacto esperado en Sucre

La suspensión de actividades del transporte puede afectar tanto la movilidad urbana como el servicio interprovincial e interdepartamental que conecta a Sucre con otras capitales y zonas rurales. Usuarios que dependen del transporte público podrían enfrentar restricciones en rutas y horarios; además, incrementos en el costo del combustible podrían trasladarse a tarifas de pasaje si persiste la medida de fuerza o si no se alcanzan acuerdos con las autoridades.

Las autoridades municipales y locales suelen ser interlocutores en estos escenarios, mediando para mantener servicios esenciales y garantizar el orden. En contraste, algunas regiones que han mantenido diálogo con el Gobierno han evitado la paralización, argumentando que la negociación puede generar soluciones menos disruptivas para la población.

Qué deben tener en cuenta los ciudadanos

Ante la convocatoria, los residentes y viajeros en Sucre deben prever posibles alteraciones en la oferta de transporte desde la madrugada del lunes y considerar alternativas como programar sus desplazamientos con antelación. Las personas que dependen del transporte interdepartamental —estudiantes, trabajadores y comerciantes— pueden verse particularmente afectadas.

Finalmente, la situación seguirá de cerca la agenda política nacional, donde el sector transporte y el Ejecutivo deberán definir si el camino será la reversión del decreto, medidas compensatorias o acuerdos parciales que mitiguen el impacto del alza del diésel.

Andrés Felipe Cárdenas Rojas
Andrés IA Editor de la sección Política online

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