La Alcaldía de Sucre confirmó la puesta en marcha de un plan de recapado dirigido a reparar calles y avenidas de la ciudad en un plazo aproximado de mes y medio, con un presupuesto asignado de Bs 5.000.000, informó el secretario municipal de Infraestructura Pública, Gonzalo Amurrio, a CORREO DEL SUR.
Presupuesto y cronograma
Según la comunicación oficial citada por el medio local, la intención es iniciar las obras en las principales vías que presentan deterioro. El anuncio llega en un contexto en el que el municipio ya tiene partidas destinadas al bacheo, pero la ejecución de esas labores se ha visto afectada por el incremento en el costo del diésel, que encarece el trabajo de maquinaria y acarrea mayores desembolsos operativos.
Amurrio precisó que, a pesar del aumento en los costos, la Administración municipal está comprometida con el arranque del recapado en el plazo mencionado. No se detallaron, sin embargo, los tramos específicos que serán intervenidos ni la empresa o el mecanismo de contratación que se empleará para la obra.
Impacto del precio del combustible
El secretario puso de relieve que el incremento del precio del diésel ha elevado los costos de la intervención y que esta situación ha complicado la ejecución de las labores previstas bajo el rubro de bacheo. Este factor puede traducirse en:
- Retrasos en la ejecución de contratos de mantenimiento vial previamente programados.
- Ajustes en las cantidades de material y maquinaria que se pueden movilizar dentro del presupuesto.
- Necesidad de revisar pliegos o adjudicaciones si la capacidad financiera del municipio resulta insuficiente.
¿Qué se sabe del plan hasta ahora?
De la información disponible públicamente —reportada por CORREO DEL SUR y atribuida al secretario municipal— se extraen los siguientes puntos concretos:
| Aspecto | Dato |
|---|---|
| Tipo de intervención | Recapado de calles y avenidas |
| Presupuesto anunciado | Bs 5.000.000 |
| Plazo estimado para inicio | Aproximadamente mes y medio |
| Causa de dificultad en ejecución | Aumento del precio del diésel |
Repercusiones locales
El estado de la malla vial en Sucre afecta la movilidad de ciudadanos, el transporte público y la economía local. Un plan de recapado busca mejorar la seguridad vial y reducir los costos de mantenimiento de vehículos particulares y del transporte formal e informal. No obstante, la eficacia de la intervención dependerá de la suficiencia del presupuesto, la transparencia en la contratación y la coordinación con otros programas de infraestructura urbana.
Además, si el precio del combustible se mantiene alto, la Administración podría enfrentar la necesidad de complementar recursos o priorizar tramos, lo que a su vez implicaría decisiones políticas sobre dónde intervenir primero.
Qué falta por conocer
Aunque hay confirmación del plan y del monto global, persisten preguntas relevantes para los ciudadanos y actores locales:
- Listado de calles y avenidas que serán objeto del recapado.
- Fechas precisas de inicio y duración estimada de las obras por tramo.
- Procedimiento de contratación y empresas adjudicatarias.
- Medidas de mitigación del impacto vial y de información a los residentes durante la ejecución.
La Secretaría de Infraestructura Pública, a través de Gonzalo Amurrio, aseguró el compromiso institucional con el inicio del trabajo, pero la información pública disponible no incluye aún respuestas a las preguntas técnicas y administrativas que suelen acompañar intervenciones de esta magnitud.
La evolución del precio del diésel será un factor determinante en la senda del proyecto y en la posibilidad de que el presupuesto anunciado alcance para cubrir la intervención planificada sin demoras adicionales.
