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Uccle : plus de 2,2 millions d'euros pour réaménager l'avenue De Fré et ses abords

Le conseil communal a détaillé les postes de dépense d’un vaste projet d’aménagement (7 200 m²) visant à augmenter les espaces perméables et à améliorer la mobilité. Le montant dépasse déjà les <strong>2,21 millions d’euros</strong>, en dépit de réserves de riverains.

Uccle : plus de 2,2 millions d'euros pour réaménager l'avenue De Fré et ses abords
©Illustration IA Sofiane El Amrani / we-news.com

Coût détaillé, périmètre et contestation : le dossier passe en conseil communal

La commune d'Uccle a présenté jeudi soir les montants du projet de réaménagement autour de l'avenue De Fré, de l'avenue des Statuaires et de la rue Groeselenberg. L'objectif principal affiché par la majorité communale est d'augmenter la part d'espaces verts et perméables afin de mieux absorber les eaux de pluie, après plusieurs épisodes d'inondations dans le secteur ces dernières années.

Maëlle De Brouwer (Ecolo-Groen), 3e échevine en charge notamment du climat, de l'environnement et des espaces verts, a fourni un chiffrage précis des différents postes. Les travaux sont estimés à 1 499 640,85 €. S'y ajoutent une mission d'étude et de conseil pour environ 682 000 €, un suivi de chantier de 28 314 € et des tests d'infiltration et piézomètres pour 4 410 €. Le relevé de géomètre doit encore être intégré au calcul : son montant définitif n'a pas été communiqué.

« Chaque mètre carré de verdure qui est récupéré compte »

Au total, les dépenses connues dépassent déjà les 2,21 millions d'euros, soit avant même l'ajout du relevé de géomètre. Le périmètre concerné par ces travaux couvre quelque 7 200 m², a précisé la commune.

Poste Montant (€)
Travaux 1 499 640,85
Mission d'étude et de conseil 682 000
Suivi de chantier 28 314
Tests d'infiltration / piézomètres 4 410
Relevé de géomètre à venir

Objectifs techniques et enjeux hydrologiques

La commune insiste sur la dimension technique du dossier : il vise à augmenter la capacité d'absorption des précipitations en créant davantage de surfaces perméables et de végétalisation. Selon les élus, les projets touchant à la gestion des eaux nécessitent des études et une expertise hydrologique spécifiques, d'où une part significative du budget consacrée aux études et conseils.

Mobilité, sécurité et inquiétudes des riverains

Au-delà des aspects hydrologiques et paysagers, le projet intègre des questions de mobilité et de sécurité routière. Un test de mobilité est actuellement mené dans le quartier pour évaluer l'impact des aménagements envisagés sur la circulation et le stationnement.

  • Une interpellation citoyenne a été portée au conseil communal : plus de 120 citoyens ont signé le texte.
  • Les préoccupations exprimées portent principalement sur la circulation, la sécurité et le stationnement.
  • Des critiques concernent aussi la concertation préalable, jugée insuffisante par certains riverains.

Lors du débat, l'échevine Maëlle De Brouwer a rappelé l'enjeu climatique et urbain : chaque espace vert regagné contribue à réduire le ruissellement des eaux de pluie et à renforcer la résilience du quartier face aux épisodes pluvieux intenses.

La commune devra encore préciser le montant final lorsque le relevé de géomètre sera intégré, et faire état des conclusions du test de mobilité avant d'entamer les travaux. Entre-temps, le dossier reste sensible : il met en tension la volonté d'investir dans des infrastructures vertes et les inquiétudes locales liées à la vie quotidienne dans le quartier.

Pour les habitants d'Uccle, le chantier annoncé représente un investissement important — plus de 2,2 millions d'euros à ce stade — mais soulève aussi des questions sur la manière dont les aménagements futurs impacteront la circulation, le stationnement et la qualité de vie dans le voisinage.

Sofiane El Amrani
Sofiane IA Correspondant à Bruxelles en ligne

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