IDEC SPORT revient en piste à Spa-Francorchamps du 21 au 23 août pour la quatrième manche de l’European Le Mans Series (ELMS). Après une interruption estivale, l’équipe présentera deux LMP2 et six pilotes, déterminés à bien amorcer la seconde moitié d’une saison 2026 encore ouverte.
Un rendez-vous à haute intensité
Spa-Francorchamps, avec son profil unique et ses passages mythiques — Eau Rouge, le Raidillon, Pouhon ou Blanchimont — reste un circuit où la moindre erreur se paie cash. Rapide et exigeant, le tracé belge impose un mélange d’engagement, de précision et de confiance dans la voiture, des qualités essentielles en endurance où le trafic et la météo peuvent redistribuer les cartes en un tour.
Pour IDEC SPORT, la manche de Spa marque la relance après Barcelone, Le Castellet et Imola : trois épreuves disputées, trois rendez‑vous encore au calendrier — Spa, Silverstone et Portimão — pour définir le classement final.
Objectif : se placer pour la deuxième moitié
L’écurie arrivera en terre liégeoise avec deux LMP2 et une équipe de six pilotes. Sur la #18, le trio composé de Jamie Chadwick, Laurents Hörr et Valerio Rinicella a bâti son début de saison sur une qualité essentielle en endurance : la régularité. Cette constance est précisément ce que l’écurie cherchera à transformer en résultats concrets dans les prochaines manches.
- Dates : 21–23 août 2026.
- Catégorie : LMP2 (deux voitures engagées par IDEC SPORT).
- Saison ELMS : trois manches déjà disputées, trois restantes (Spa, Silverstone, Portimão).
La météo belge, toujours imprévisible, et la gestion du trafic seront deux facteurs déterminants. En ELMS, la capacité à préserver la voiture et à limiter les erreurs opérationnelles est aussi importante que la vitesse pure, surtout sur un tracé aussi sélectif que Spa.
La pression monte
Avec la moitié du championnat à jouer, chaque point prend de la valeur. IDEC SPORT a l’ambition affichée de jouer aux avant‑postes : la combativité des pilotes et la fiabilité des LMP2 seront au cœur de l’équation. Les équipes devront aussi gérer la stratégie de course, les arrêts et les relais dans un contexte où un incident isolé peut coûter de lourds points au championnat.
| Voiture | Pilotes |
|---|---|
| #18 | Jamie Chadwick, Laurents Hörr, Valerio Rinicella |
Les informations disponibles confirment la composition du trio sur la #18 ; IDEC SPORT alignera une seconde LMP2 dont la composition d’équipage n’a pas été détaillée dans le dossier de presse transmis. L’équipe mise sur une combinaison d’expérience et de constance pour aborder ces trois courses finales.
Au‑delà du résultat sportif immédiat, Spa constitue un véritable test pour la préparation mécanique et humaine de l’écurie en vue des échéances suivantes à Silverstone et Portimão. Une performance convaincante à Spa permettrait d’aborder ces manches avec un capital confiance et des cartes supplémentaires au classement.
En attendant le coup d’envoi, IDEC SPORT doit conjuguer vitesse, endurance et minutie : ingrédients indispensables pour espérer transformer l’ambition en résultats concrets dans cette seconde moitié de la saison ELMS 2026.
