La commune d'Evere saisit la justice contre la trajectoire RNP 07L
Confrontée à une « intensification » des survols et des nuisances sonores sur son territoire, la commune d'Evere a décidé de se joindre à la Région de Bruxelles-Capitale et d'initier une action judiciaire afin d'obtenir la suppression de la trajectoire RNP 07L, connue sous le nom de « Route Crucke ». Le collège des bourgmestre et échevins a mandaté un avocat et a officiellement rejoint la procédure judiciaire en juillet 2026.
La RNP 07L, mise en service en juillet 2025 pour permettre une réorganisation temporaire du trafic aérien pendant des travaux, a continué d'être utilisée après la fin de ces travaux, selon la commune. Cette poursuite d'exploitation s'est traduite par une multiplication des passages d'avions au-dessus de quartiers densément peuplés d'Evere et des communes voisines.
Des nuisances jugées « intolérables » par la commune
Dans son communiqué, la commune évoque une « aggravation notable des nuisances » : passages d'appareils à basse altitude, répétition des bruits et, pour certains, des survols nocturnes. Evere cite le rythme observé dans certains secteurs : un avion toutes les quatre minutes, créant des troubles importants au sommeil et à la qualité de vie des habitants.
« Ce qui devait rester une mesure provisoire ne peut se transformer en réalité permanente, au détriment de la tranquillité, du sommeil et de la qualité de vie des habitants. Face à l'intensification actuelle des survols, il est de notre responsabilité d'agir concrètement. »
Cette déclaration émane du bourgmestre d'Evere, Alessandro Zappala (PS), reprise par la commune dans son communiqué.
Un dossier qui rejoint d'autres actions en justice
Evere rejoint ainsi la Région bruxelloise et la procédure lancée par 42 familles de Dilbeek, qui ont également assigné l'État fédéral pour obtenir la suspension de la RNP 07L. L'objectif déclaré de ces démarches : obtenir la suppression du couloir de vol au motif qu'il ne respecterait ni les normes de bruit en vigueur, ni le principe de l'approche équilibrée.
- Juillet 2025 : mise en service de la RNP 07L comme mesure temporaire.
- Après l'achèvement des travaux : la trajectoire reste utilisée intensivement.
- Juillet 2026 : Evere rejoint la procédure judiciaire menée par la Région.
| Élément | Date / constat |
|---|---|
| Mise en service RNP 07L | Juillet 2025 |
| Adhésion d'Evere à la procédure | Juillet 2026 |
| Réclamations principales | Survols fréquents, bruit, survols nocturnes |
L'action d'Evere s'inscrit dans une dynamique plus large autour de Brussels Airport et de la répartition des trajectoires aériennes au-dessus de la région bruxelloise. Pour la commune, il s'agit non seulement de contester la prolongation d'une mesure provisoire, mais aussi de défendre la santé et le bien‑être de ses habitants face à des nuisances jugées excessives.
Le recours juridique vise explicitement la suppression de la RNP 07L. La suite de la procédure dépendra des éléments juridiques présentés par les parties, du calendrier des audiences et, éventuellement, d'expertises sur le respect des normes sonores et des principes d'approche équilibrée. Aucun calendrier précis de décision n'a été communiqué par la commune ni par la Région au moment du communiqué.
Sur le terrain à Evere, la mobilisation traduit l'exaspération d'habitants déjà confrontés à un environnement urbain dense. Le dossier devrait rester au centre des discussions entre autorités communales, régionales et fédérales, ainsi que des riverains concernés par les trajectoires aériennes de Brussels Airport.
