La Région de Bruxelles-Capitale se tient prête à instaurer un pass sanitaire dès le 1er octobre, une mesure dont la confirmation est attendue lors du prochain Comité de concertation (Codeco) prévu le 17 septembre. L’annonce n’a toutefois pas encore été officialisée.
Champ d’application et publics visés
Selon les informations disponibles, le dispositif serait applicable aux personnes de plus de 16 ans se rendant dans les bars, restaurants et discothèques. Pour certaines situations jugées à risque, comme les événements de masse, les visites dans les hôpitaux et dans les maisons de repos, l’obligation pourrait être abaissée à partir de 12 ans.
En pratique, la réglementation fédérale permet déjà l’exigence d’un certificat pour les rassemblements dépassant 200 personnes en intérieur et 400 personnes en extérieur. L’accord en discussion au sein du Codeco prévoit qu’une Région soit autorisée à imposer le pass dans un ensemble de secteurs précisés, notamment l’Horeca, les salles de sport, les boîtes de nuit et les lieux culturels.
Pourquoi Bruxelles ?
La possibilité d’une obligation régionale tient en partie à la couverture vaccinale jugée inférieure dans la capitale par rapport aux autres Régions. Pour l’instant, la Wallonie et la Flandre ne devraient pas appliquer la même mesure, ce qui pourrait conduire à des règles différentes selon le territoire.
Impact pratique pour la population
Si la mesure est entérinée le 17 septembre, les Bruxellois devront se préparer à présenter un certificat lors de leurs sorties en intérieur et pour certains événements. Les autorités devront préciser les modalités de contrôle, les sanctions en cas de non-respect, ainsi que les exceptions (par exemple pour les personnes médicalement non vaccinables), éléments qui n’ont pas été détaillés dans les informations consultées.
- Secteurs visés : horeca (bars, restaurants, discothèques), salles de sport, lieux culturels, événements de masse.
- Âge d’exigence : >16 ans pour horeca ; dès 12 ans pour événements de masse, visites dans hôpitaux et maisons de repos.
- Seuils existants : 200 personnes en intérieur / 400 en extérieur pour le recours au pass.
Renforcement de l’offre vaccinale en gare
Parallèlement à la préparation du pass, HR Rail, Infrabel et la SNCB ont annoncé l’ouverture prochaine de trois centres de vaccination dans des sites ferroviaires bruxellois : Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central et Train World à Schaerbeek (le musée de la SNCB).
Ces centres seront accessibles aux collaborateurs des chemins de fer et à leurs proches, mais aussi aux voyageurs et à toute personne n’ayant pas encore eu l’occasion de se faire vacciner. Des campagnes d’information seront déployées dans les gares et à bord des trains pour orienter le public vers ces points de vaccination.
| Site | Public visé |
|---|---|
| Bruxelles-Midi | Collaborateurs SNCB, leurs proches, voyageurs, tout public non vacciné |
| Bruxelles-Central | Collaborateurs SNCB, leurs proches, voyageurs, tout public non vacciné |
| Train World (Schaerbeek) | Collaborateurs SNCB, leurs proches, voyageurs, tout public non vacciné |
La SNCB précise aussi que des panneaux publicitaires dans les gares et des écrans dans les trains serviront à diffuser les informations pratiques relatives à ces centres. Par ailleurs, les collaborateurs des chemins de fer auront la possibilité de se faire vacciner sans rendez-vous, selon l’annonce.
Questions en suspens
Plusieurs éléments restent à préciser : la version finale du texte régional, les modalités concrètes de contrôle dans les établissements, la gestion des exceptions médicales et la coordination éventuelle avec les mesures fédérales et celles des autres Régions. Le débat pourrait également rebondir au niveau politique et juridique si des différences marquées apparaissent entre Régions.
La décision du Codeco du 17 septembre fournira le cadre officiel. D’ici là, la Région bruxelloise se prépare à franchir un cap qui modifierait notablement la vie sociale dans la capitale et renforcerait l’incitation à la vaccination, alors que des points d’accès supplémentaires seront déployés dans les gares pour faciliter la montée en couverture.
Correspondance de Bruxelles.
