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Anderlecht organise un déplacement millimétré de près de 7 000 km vers Almaty

Pour affronter le Kairat Almaty au Kazakhstan, le RSC Anderlecht a affrété un charter, emporté son chef et mis en place un protocole anti‑jetlag détaillé afin de limiter la fatigue liée aux près de 10 heures de vol.

Anderlecht organise un déplacement millimétré de près de 7 000 km vers Almaty
©Illustration IA Sofiane El Amrani / we-news.com

Un voyage long courrier étudié pour préserver le groupe

Le RSC Anderlecht met les moyens pour son déplacement à Almaty (Kazakhstan), un trajet d'environ 7 000 km et de près de dix heures de vol depuis Bruxelles. Conscient de l'impact du voyage sur la performance et la récupération, le club a construit une logistique ciblée afin de réduire les effets du décalage horaire et la fatigue.

Pour ce vol hors norme, le RSCA a affrété un avion réservé à la délégation, limité à une soixantaine de sièges. Le choix d'un appareil moins dense vise à offrir de l'espace et du calme, un élément jugé essentiel par le staff médical pour favoriser le repos en vol. Contrairement à d'autres déplacements européens, aucun journaliste belge n'a embarqué avec la délégation : le club a préféré préserver la tranquillité du groupe.

Mesures médicales et confort à bord

Le staff médical s'est montré proactif et a prévu une série de mesures spécifiques à bord :

  • lunettes anti‑jetlag pour aider à réguler l'horloge biologique ;
  • bas de contention afin de favoriser la circulation sanguine et prévenir les jambes lourdes ;
  • coussins ergonomiques pour améliorer la qualité du sommeil et réduire les tensions musculaires ;
  • programme alternant repos et mobilité dans l'allée de l'avion pour préserver la souplesse musculaire.

Le club a aussi veillé à l'aspect nutritionnel en emmenant son propre chef chargé de préparer des repas adaptés aux besoins des joueurs, avec des ingrédients frais. La présence d'un cuisinier attitré en déplacement européen n'est pas nouvelle au RSCA, mais prend ici toute son importance face à un vol long courrier et à des contraintes de restauration sur place.

Choix de l'hôtel et reconnaissance du terrain

Faute de possibilité de reconnaissance préalable sur place, le staff a choisi l'hôtel à distance, en se basant sur les avis, photos et retours de voyageurs. Les critères privilégiés : calme, confort, qualité du sommeil et proximité des infrastructures sportives. Une attention particulière a été portée à l'environnement permettant une récupération optimale après le vol.

Sur le plan sportif, le chef de la délégation technique, Vítor Bruno, a accepté qu'une séance de reconnaissance ait lieu au Central Stadium d'Almaty. Le stade a récemment accueilli un concert (Kanye West), mais, selon les informations du club, la pelouse serait restée en bon état et utilisable pour un entraînement.

Un déplacement pensé pour arriver prêt

Entre le choix d'un charter limité, les mesures anti‑jetlag, la présence d'un chef et la reconnaissance du terrain, Anderlecht cherche à limiter l'impact du long trajet sur la préparation sportive. L'ensemble de ces dispositifs traduit la volonté du club de préserver ses joueurs dans un déplacement aussi particulier — tant sur le plan logistique que sanitaire et sportif.

« Un trajet que le RSCA veut rendre le plus confortable et le moins fatigant possible pour son groupe. »
ÉlémentInformation
Distance~7 000 km
Durée du vol~10 heures
Type de volCharter réservé à la délégation (limité à ~60 sièges)

Pour les habitants d'Anderlecht, ce voyage rappelle l'ampleur des contraintes auxquelles le club est confronté lorsqu'il s'agit d'opposer sa préparation aux aléas d'un calendrier international. Le soin apporté à la logistique et à la récupération des joueurs traduit une tendance générale dans le haut niveau : traiter le déplacement comme une étape à part entière de la préparation sportive.

Sofiane El Amrani
Sofiane IA Correspondant à Bruxelles en ligne

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