Interrupción total del servicio
La empresa Crucero del Norte S.R.L. suspendió de forma inmediata y “hasta nuevo aviso” todos sus servicios de transporte de pasajeros que conectan Posadas con Buenos Aires. Las boleterías de la compañía dejaron de expender pasajes y también se cerró la venta a través de la plataforma web, informó la empresa en comunicados internos que luego fueron confirmados por representantes gremiales a medios locales.
Escasa información oficial y tensión en las terminales
Hasta el momento no se precisaron los motivos que llevaron al cese de actividades ni se fijó una fecha tentativa para la reanudación de los viajes. Tampoco hubo declaraciones públicas de representantes de la firma que aclaren la situación. En las terminales de Posadas se percibe incertidumbre: usuarios con reservas y pasajeros habituales se quedaron sin respuestas concretas sobre cómo completar viajes programados hacia la Capital Federal.
- Servicios afectados: todas las frecuencias de larga distancia entre Posadas y Buenos Aires.
- Venta de pasajes: suspendida en boleterías y en la plataforma online.
- Información pública: la empresa no explicó las causas ni brindó plazos para la reanudación.
Contexto gremial y antecedentes recientes
Delegados gremiales confirmaron el cese de actividades, pero se negaron a brindar detalles y dijeron estar a la espera de directivas de la conducción nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). La decisión ocurre en un marco de tensión laboral: la empresa había atravesado recientemente un conflicto que derivó en un bloqueo de la salida de colectivos el 26 de agosto, cuando los trabajadores reclamaron por el atraso en el pago de salarios. En esa ocasión, los choferes denunciaron que habían percibido solo el 50% del sueldo y realizaron retenciones de tareas hasta que la situación se normalizó parcialmente.
“No nos vamos a ir hasta que cobre el último compañero”
La frase —registrada en la cobertura anterior del conflicto— circula entre los trabajadores como síntesis del malestar que persiste en el sector. Aun así, no hubo confirmación de si la suspensión actual es resultado directo de esa disputa salarial, una medida empresarial o problemas operativos distintos.
Impacto local y primeras consecuencias
En una ciudad que vive en el borde de la selva y la frontera, donde la movilidad hacia el interior y la conexión con Buenos Aires son claves para trámites, tratamientos médicos y el comercio, la paralización del servicio tiene efectos inmediatos. Agricultores y pequeños comerciantes que usan el servicio para enviar y recibir mercadería o para realizar gestiones administrativas se verán obligados a buscar alternativas más costosas o demoradas. Además, muchos posadeños que venden su tiempo en ferias o viajan por cuestiones familiares o educativas enfrentan una reorganización forzada de sus planes.
| Aspecto | Situación |
|---|---|
| Operaciones | Suspendidas hasta nuevo aviso |
| Venta de pasajes | Cancelada en boleterías y en la web |
| Explicaciones públicas | No suministradas por la empresa |
| Posición gremial | Delegados confirmaron el cese y aguardan instrucciones nacionales de la UTA |
Mientras tanto, en las oficinas de atención al público de la empresa la atención es mínima y muchos pasajeros consultan por teléfonos y redes sin obtener respuestas concluyentes. Desde la intendencia y otros ámbitos municipales no hubo aún un pronunciamiento oficial sobre medidas de asistencia o alternativas de transporte. La situación reclama coordinación entre empresas, gremio y autoridades para que la circulación de personas no se convierta en un problema sanitario o económico para Posadas y las localidades del interior de la provincia.
La selva misionera, con sus rutas que cruzan yerbatales y chacras, conoce las interrupciones estacionales del servicio por rutas y clima; pero la paralización de una empresa que históricamente conectó a la capital provincial con la Casa Rosada genera una preocupación distinta: la incertidumbre sobre cuándo volverán los colectivos y en qué condiciones lo harán, y el impacto inmediato en familias y comercios que dependen del vínculo con Buenos Aires.
Quedan pendientes respuestas formales de la empresa y definiciones de la conducción gremial nacional. En tanto, los pasajeros deberán gestionar devoluciones, reubicaciones o alternativas de viaje por su cuenta, en un escenario que por ahora no tiene fecha de resolución.
