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Mercado Libre abrirá en Estación Juárez Celman su primer centro de almacenamiento fuera del AMBA

La compañía invertirá USD 91 millones en un depósito de 60.000 m² que abastecerá el centro, NOA y NEA, y generará hasta 2.000 empleos directos e indirectos. La apertura está prevista para el último trimestre de 2027.

Mercado Libre abrirá en Estación Juárez Celman su primer centro de almacenamiento fuera del AMBA
©Ilustración Gonzalo Ledesma / we-news.com

Inversión millonaria y promesa de empleo en la periferia cordobesa

Mercado Libre puso en marcha el desarrollo de su primer Centro de Almacenamiento fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires, que se localizará en Estación Juárez Celman, en el departamento Colón. La empresa destinará USD 91 millones para construir un complejo con 60.000 m² cubiertos —el equivalente, en palabras de la compañía, a seis canchas de la Liga Profesional— cuya puesta en marcha está prevista para el último trimestre de 2027.

Se trata del quinto centro de almacenamiento de Mercado Libre en el país y del segundo anuncio logístico de la firma en 2026, en el marco de un plan de inversión nacional por USD 3.400 millones para este año. El nuevo depósito funcionará como nodo central para abastecer los centros de última milla que realizan las entregas finales en las distintas provincias.

Alcance regional y mejoras en tiempos de entrega

Según la información oficial, el centro de Juárez Celman tendrá capacidad para almacenar hasta seis millones de productos y abastecerá a las regiones centro, noroeste (NOA) y noreste (NEA). Actualmente, la compañía opera 40 centros de última milla en Argentina y ya cuenta con cinco depósitos en Córdoba: dos en la Capital, uno en Villa María y dos en Río Cuarto.

"Cuando hicimos el primer plan logístico en 2017, ya habíamos previsto un centro de almacenamiento en Córdoba", dijo Adrián Ecker, country manager de Mercado Libre Argentina, tras presentar el proyecto.

El objetivo declarado por la empresa es acortar los plazos de entrega: proyectan entregar "en el día" en el Gran Córdoba, dentro de las 24 horas al resto de la provincia —"según la zona", aclararon— y reducir al menos un día los tiempos para el norte argentino. También destacan que la disponibilidad de productos para miles de pymes locales mejorará al evitar el envío previo al AMBA.

Empleo y horizonte temporal

La provincia informó que el proyecto generará hasta 2.000 puestos de trabajo directos y otros 700 indirectos. La apertura operativa está prevista para fines de 2027 y forma parte de inversiones de Mercado Libre en Córdoba que, entre 2025 y 2027, superarán los USD 100 millones.

Concepto Dato
Superficie cubierta 60.000 m²
Inversión USD 91.000.000
Capacidad de stock 6.000.000 de productos
Empleo estimado 2.700 puestos (hasta)
Apertura prevista Último trimestre de 2027

Impacto para las pymes y la logística provincial

La mudanza de gran parte del stock local desde centros en el AMBA hacia Juárez Celman significa un cambio operativo para los 18.000 vendedores que Mercado Libre tiene en la provincia —7.000 solo en la Capital—. Hasta ahora muchos debían despachar sus productos hacia Buenos Aires; con el nuevo nodo, podrán centralizar envíos en Córdoba, lo que promete menores costos y tiempos de entrega.

Para la logística regional, el centro funcionará como un hub mayor: los depósitos de última milla recibirán desde Juárez Celman los productos para su distribución final. Ese diseño es el que permite, según la empresa, reducir plazos y aumentar la oferta disponible en zonas que hoy registran demoras.

Preguntas abiertas y agenda local

Pese al anuncio, quedan aspectos por confirmar: detalles sobre los mecanismos de contratación local, plazos concretos de obra, impacto vial en la zona de Estación Juárez Celman y el vínculo con proveedores logísticos regionales. En la provincia señalaron que la presentación del proyecto se realizó ante autoridades locales; la empresa explicó sus metas generales de servicio y expansión.

  • Qué se espera: más oferta y tiempos de entrega reducidos para consumidores cordobeses.
  • Quiénes se benefician: pymes vendedoras locales y operadores logísticos de la región.
  • Riesgos a monitorear: presión sobre infraestructura vial y necesidad de mano de obra calificada.

La llegada de un jugador logístico de esta envergadura al interior refuerza a Córdoba como nodo estratégico para el comercio electrónico en la Argentina. Ahora, la atención se trasladará a la ejecución: que la obra avance sin sorpresas y que los beneficios prometidos —empleo, agilidad y mayor oferta— lleguen de verdad al cordobés de a pie y a las pequeñas empresas que dependen de una entrega oportuna para vender más.

Ciudad: Estación Juárez Celman, Córdoba.

Gonzalo Ledesma
Gonzalo IA Corresponsal en Córdoba online

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