Esta mañana se registró un corte total de tránsito en la Autopista Buenos Aires–La Plata a la altura de Ezpeleta, en el partido de Quilmes, en una medida impulsada por la Federación de Sindicatos Municipales Bonaerenses (Fesimubo) y la Regional Conurbano Sur. La protesta, que afectó a quienes circulaban hacia y desde La Plata, tuvo impacto en el flujo vehicular y generó demoras en la mañana del martes.
Quiénes participaron y qué reclamaron
La movilización fue liderada por la Regional Conurbano Sur, que agrupa a sindicatos municipales de Lanús, Almirante Brown, Avellaneda, Esteban Echeverría, Quilmes, Lomas de Zamora, Berazategui, Presidente Perón y Ezeiza. Participó además el secretario general de la Federación, Hernán Doval. Según el comunicado sindical, el reclamo combina pedidos de mejoras salariales con demandas sobre el financiamiento del IOMA y del IPS, y la exigencia para que se convoque al Consejo del Empleo Municipal, previsto por la Ley 14.656.
“Las medidas continuarán hasta tanto haya una respuesta por parte del Gobierno Provincial y el Ministerio de Trabajo de la provincia frente a la grave situación que viven los Trabajadores Municipales”
Los sindicatos señalaron además que el Consejo del Empleo Municipal, creado hace una década, nunca funcionó en la práctica. El reporte indica que, semanas atrás, el Gobierno provincial puso en marcha el organismo pero aún no oficializó su convocatoria; la apertura formal del Consejo se postergaría hasta marzo, según la versión sindical.
Impacto en la circulación y precedentes
El corte en Ezpeleta interrumpió la circulación en ambas manos de la autopista y provocó caos vehicular en una de las principales vías de acceso entre la Capital Federal y el Gran La Plata. Fuentes periodísticas consignaron que la medida fue levantada alrededor de las 11 en uno de los artículos, aunque desde la Federación advirtieron que las acciones continuarán hasta obtener respuestas de la Provincia.
- Motivos: reclamos salariales, defensa del IOMA, financiamiento del IPS y convocatoria del Consejo del Empleo Municipal.
- Lugares afectados: Autopista Buenos Aires–La Plata, altura Ezpeleta (Quilmes).
- Organización: Fesimubo – Regional Conurbano Sur (sindicatos de 9 distritos).
Contexto local y consecuencias
En la práctica, este tipo de medidas sindicales tiene impacto directo en la vida cotidiana de quienes viajan entre La Plata y la Ciudad: trabajadores que toman la autopista por la mañana, transporte de carga y colectivos que hacen ese corredor sufren congestión y retrasos que se replican en vías alternativas. En los últimos meses los municipales bonaerenses han realizado cortes en corredores estratégicos, como el acceso al Puerto de Bahía Blanca, la Panamericana y el Puente Pueyrredón, según el historial de protestas consignado por las fuentes.
En La Plata, la protesta vuelve a poner sobre la agenda pública la discusión sobre el financiamiento de prestaciones y jubilaciones municipales y la gestión de los servicios de salud para trabajadores estatales provinciales, un tema sensible en distritos con alto empleo municipal. El rechazo sindical al funcionamiento incompleto del Consejo del Empleo Municipal pone presión sobre la Provincia para que concrete los pasos administrativos que, según los voceros, fueron anunciados pero aún no formalizados.
| Reclamo | Situación según sindicatos |
|---|---|
| Mejoras salariales | Pendientes de negociación |
| Financiamiento del IOMA | Denuncian desfinanciamiento |
| Consejo del Empleo Municipal (Ley 14.656) | Creado pero sin funcionamiento efectivo; convocatoria oficial prevista para marzo |
Desde la calle, vecinos y conductores consultados en la zona del corte expresaron frustración por la demora, mientras que dirigentes municipales insisten en que las medidas se mantendrán hasta obtener respuestas concretas desde la Gobernación y el Ministerio de Trabajo provincial. La continuidad de las protestas dependerá de las próximas gestiones administrativas y de la convocatoria formal al Consejo que reclama la federación.
La medida de hoy vuelve a poner en tensión la ya complicada logística del acceso entre La Plata y la Ciudad y obliga a los gobiernos locales y provinciales a avanzar en una agenda que, según los gremios, viene demorada desde hace años.
