Спільна операція Служби безпеки України та Державного бюро розслідувань вивела на світло корупційну схему, пов’язану з модернізацією інфраструктури ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ». Слідчі встановили, що посадовець Чорноморської філії ДП «Адміністрація морських портів України» вимагав 500 тисяч гривень від представників підрядної організації за безперешкодне погодження оновленої проєктної документації.
Що саме інкримінують правоохоронці
За повідомленням СБУ, йдеться про узгодження змін до проєктної документації, яку стосувалися реконструкції залізничної колії на території морського торговельного порту. Посадовець начебто обіцяв сприяння у погодженні оновленої документації до раніше укладеного договору з підрядною компанією.
Для реалізації схеми чиновник залучив посередницю — власницю місцевої приватної компанії, яка виконувала роль контактерки під час зустрічей із підрядниками та передачі коштів. Працівники спецслужб затримали посередницю «на гарячому», коли вона отримувала всю суму неправомірної вигоди.
- Організатора схеми затримали пізніше на робочому місці у Чорноморській філії АМПУ.
- Обом фігурантам повідомили про підозру за ч. 3 ст. 369-2 Кримінального кодексу України (зловживання впливом).
- Наразі вирішується питання щодо обрання запобіжних заходів — ідеться про тримання під вартою.
За вчинене підозрюваним загрожує до восьми років позбавлення волі з конфіскацією майна, — йдеться у повідомленні СБУ.
Контекст і значення для Чорноморська
Морський торговельний порт «Чорноморськ» — одна з ключових транспортних артерій регіону. Роботи з реконструкції залізничної інфраструктури на території порту мають значення для логістики, експорту та промислових операцій. Викриття корупційної схеми під час погодження проєктної документації може вплинути на темпи й якість робіт, а також на довіру між підрядниками та держструктурами.
Слідчі діяли під процесуальним керівництвом Офісу Генерального прокурора. За наданими правоохоронцями відомостями, фігурантам повідомили про підозру за тією статтею Кримінального кодексу, яка передбачає відповідальність за зловживання впливом.
| Елемент | Деталі |
|---|---|
| Сума вимагання | 500 000 грн |
| Об’єкт | Реконструкція залізничної колії на території МТП «Чорноморськ» |
| Підозрювані | Посадовець Чорноморської філії АМПУ; посередниця — власниця місцевої приватної компанії |
| Кримінальна стаття | ч. 3 ст. 369-2 ККУ (зловживання впливом) |
| Можливе покарання | До 8 років ув’язнення з конфіскацією майна |
Розслідування може мати продовження: правоохоронці перевіряють інші епізоди діяльності фігурантів та взаємодію з підрядними організаціями. Водночас для місцевого бізнесу та громади важливо, щоб роботи на об’єкті виконувалися прозоро й відповідно до договорів.
У Чорноморську питання чесності процедур у порту мають безпосередній вплив на зайнятість, логістику експорту та репутацію міста як важливої морської точки Одеської області. Ситуація також підкреслює роль органів контролю у протидії корупції під час проведення капітальних робіт на стратегічних об’єктах.
Наразі вирішується питання обрання підозрюваним запобіжних заходів; станом на оприлюднення інформації СБУ подальші деталі щодо процесуальних дій не оприлюднювалися.
