Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya-Antalya güzergâhının Alacabel geçişinde inşa edilen tünel çalışmalarıyla ilgili ayrıntılar paylaştı. Bakanlığın yürüttüğü projede, tünelin 7 bin 360 metre uzunluğunda çift tüp şeklinde yapıldığı, kazı ve kaplama beton imalatlarının tamamlandığı, asfaltlama çalışmalarının ise sürdüğü bildirildi.
Güzergâh ve teknik özellikler
Bakan Uraloğlu, projenin bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğunun 19,2 kilometre olduğunu söyledi. Tünelin ve bağlantı yollarının bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edildiğini belirtti. Ayrıca Alacabel geçişinin mevcut yol kotuna göre yaklaşık 427 metre daha alçaktan geçtiğine vurgu yapıldı; bu tasarımın özellikle kış şartlarında ulaşım güvenliğini artıracağı ifade edildi.
Ulaşım süresi, tasarruf ve çevresel etki
Projeyle mevcut güzergâhın 7 kilometre kısalacağı, böylece Konya ile Antalya arasındaki seyahat süresinin 20 dakika azalacağı belirtildi. Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik ve çevresel katkılarına dair şu hesaplamaları aktardı:
| Aksiyon | Yıllık tahmini tasarruf / azalma |
|---|---|
| Zamandan tasarruf | 768 milyon lira |
| Akaryakıttan tasarruf | 142 milyon lira |
| Toplam ekonomik tasarruf | 910 milyon lira |
| Karbon emisyonu azaltımı | 7 bin 151 ton yıllık |
"Alacabel Tüneli ile Konya-Antalya arasındaki seyahat süresini 20 dakika kısaltacağız. Böylece ulaşım standardını yükseltirken sürücülerimizin zamandan ve akaryakıttan tasarruf etmesini sağlayacağız,"
Güvenlik ve bölgesel etki
Bakanlığın verdiği bilgiye göre, tünel projesi özellikle zorlu kış koşullarında yaşanan olumsuzlukların üstesinden gelmeyi hedefliyor. Mevcut geçişin seviyesinden daha alçaktan geçen yapı, kış aylarında kar ve olumsuz hava koşullarına bağlı kesintilerin azalmasına katkı sağlayacak. Bu durum, hem ticari ulaşım hem de yolcu trafiği açısından sürekliliği destekleyebilir.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte sürücüler için hem zaman hem de yakıt tasarrufu öngörülüyor; bu da bölge ekonomisine dolaylı katkı anlamına geliyor. Ayrıca hesaplanan karbon emisyonu azalması, altyapı yatırımının çevresel etkilerinin azaltılmasına yönelik nicel bir gösterge sunuyor.
İşleyiş ve ilerleme
Bakan Uraloğlu, tünelde kazı ve kaplama beton imalatlarının tamamlandığını, asfaltlama işlerinin devam ettiğini aktardı. Projenin bitmiş haliyle hangi tarihte kullanıcıya açılacağına dair kaynakta kesin bir takvim yer almadı; çalışmaların seyrine göre ilerleme kaydediliyor.
Alacabel Tüneli, Konya-Antalya hattında yolculuk süresini kısaltmanın yanı sıra kış koşullarına bağlı kesintileri azaltmayı, sürücülerin konforunu ve yol güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Proje, ekonomik ve çevresel faydalarıyla da yatırımın önemini vurguluyor.
- 7 bin 360 m çift tüp tünel uzunluğu
- 19,2 km toplam proje uzunluğu (bağlantı yolları dahil)
- 20 dakika seyahat süresi kısalması öngörüsü
Bu gelişme, bölge ulaşımında sürdürülebilirlik ve süreklilik hedefleri doğrultusunda atılan adımlardan biri olarak kayda geçti. Projenin ilerleyişi ve tamamlanma takvimiyle ilgili detaylar, Bakanlık tarafından takip edilecek ilerleyen dönem duyurularında paylaşılacak.
