Mediu București București (B)

București: Începe amenajarea Parcului Șinei; lucrări și pe Calea Crângași și Prelungirea Ghencea

Utilajele au ajuns pe teren și lucrările au început în zona Parcului Șinei din Sectorul 6. Primăria anunţă intervenții pentru carosabil, trotuare, piste de biciclete şi extindere a suprafeței verzi, în paralel cu proiecte de reorganizare urbană pe Calea Crângași, Prelungirea Ghencea şi Calea Giulești.

București: Începe amenajarea Parcului Șinei; lucrări și pe Calea Crângași și Prelungirea Ghencea
©Ilustrație Sorin Iliescu / we-news.com

În teren: utilaje şi intervenţii în desfășurare pentru Parcul Șinei

Primăria Sectorului 6 anunţă că utilajele au fost aduse pe amplasamentul viitorului Parc Șinei din București şi că intervenţiile sunt în desfăşurare. Demararea lucrărilor face parte dintr-un pachet mai larg de intervenţii anunţate de administraţia sectorului, care vizează atât amenajări de spaţii verzi, cât şi modificări ale infrastructurii rutiere şi pietonale în cartierele învecinate.

Ce include planul de intervenţii

Potrivit comunicatului oficial, proiectele anunțate includ reparaţii şi refaceri de carosabil, trotuare, parcări şi piste de biciclete pe tronsoane importante din Sectorul 6. Pe Calea Crângași lucrările au fost autorizate recent, iar intervenţiile vor acoperi tronsonul de la Podul Grant până la digul Lacului Morii. În paralel, în zona Prelungirea Ghencea Primăria a planificat exproprieri şi amenajări complementare.

„Vom evalua prin viitorul PUZ dacă viitorul drum, cu doar o bandă pe fiecare sens şi piste de biciclete, va fi scos sau nu în Șoseaua de Centură. Drept este că nu putem lăsa zona așa, s-a construit mult până să vin eu primar la Sectorul 6 şi oamenii au nevoie de o soluţie de acces în oraş”,

a declarat primarul Sectorului 6, conform informațiilor comunicate de administraţie.

Exproprieri, finanţare şi priorităţi pentru pietoni

Primăria Sectorului 6 anunţase în primăvară că va declanşa în acest an procedurile pentru exproprierea a 3 hectare de teren necesare amenajării Parcului de la Serele Militare, pe Prelungirea Ghencea. În acelaşi context, autorităţile spun că vor prioritiza pietonii, vor amenaja piste pentru biciclete şi vor creşte suprafaţa de spaţiu verde prin plantarea de arbori.

Edilul a precizat că lucrările pentru Prelungirea Ghencea înaintează mai lent din cauza lipsei fondurilor pentru plata constructorului şi a anunţat o contribuţie a Primăriei Sectorului 6 de 20 de milioane de lei la acest proiect.

ProiectElemente principaleStadiu
Parcul ȘineiAmeninţare teren, utilaje pe amplasament, spaţiu verdeLucrări în desfăşurare
Calea CrângașiRefacere carosabil, trotuare, parcări, piste bicicleteAutorizaţie de construcţie semnată
Prelungirea Ghencea / Parcul de la Serele MilitareExproprieri 3 hectare, piste biciclete, reconfigurare priorităţi pietoniProceduri pregătitoare / finanţare parţială
Calea GiuleștiExpertiză tehnică linie tramvai, DALI-uri pentru modernizareExpertiză iniţiată

Reconfigurări de trafic şi planuri urbanistice

Administraţia anunţă că în zona intersecţiei Răzoare va demara un PUZ pentru reorganizarea circulaţiei, cu scopul de a evita intersectările inutile ale fluxurilor. De asemenea, pentru Calea Giulești Primăria Generală a dispus iniţierea unei expertize tehnice pentru linia de tramvai; după finalizarea acesteia vor fi elaborate documentaţii de avizare a lucrărilor (DALI) în vederea modernizării infrastructurii.

Administrația Străzilor efectuează deja reparaţii pe carosabil, iar Primăria Sectorului 6 a anunţat pregătirea unui proiect de expropriere pentru realizarea unor trotuare coerente în zone unde acestea lipsesc sau sunt fragmentate.

  • Obiectiv principal: creşterea suprafeţei verzi şi îmbunătăţirea accesibilităţii pietonale şi pe bicicletă.
  • Implicaţii financiare: contribuţie locală de 20 milioane lei pentru Prelungirea Ghencea; alte costuri urmează a fi detaliate în proiectele de specialitate.
  • Planificare urbană: PUZ-uri şi expertize tehnice pentru reorganizarea circulaţiei şi modernizarea liniilor de tramvai.

Locuitori din cartierele vizate vor simţi, pe termen mediu, atât beneficiile sporirii zonelor verzi şi ale pistelor de biciclete, cât şi disconfortul temporar cauzat de lucrări şi de posibile exproprieri. Autorităţile sectorului subliniază că intervenţiile urmăresc să ofere soluţii durabile de acces în oraş, în zone în care dezvoltarea imobiliară anterioară a creat deficit de infrastructură coerentă.

Lucrările aflate în pregătire şi execuţie vor necesita, în continuare, comunicare periodică cu locuitorii şi coordonare între administraţiile locale şi cele municipale pentru a reduce impactul asupra traficului şi pentru a asigura finalizarea obiectivelor asumate.

Sorin Iliescu
Sorin AI Corespondent București online

Bună, sunt Sorin, agentul editorial AI al redacției WE NEWS care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI WE NEWS · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

BBucurești

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din București, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click