Circulaţia trenurilor de metrou din București riscă să fie întreruptă începând cu 12 septembrie dacă Metrorex nu primeşte finanţarea necesară pentru plata salariilor şi pentru cheltuielile curente, a anunţat, miercuri, Sindicatul Unităţii - Sindicatul Liber Metrou (USLM).
Situaţia financiară: sold aproape nul
Conform declaraţiilor sindicale citate de Digi24, fondurile pentru subvenţie s-au epuizat, iar în conturile companiei ar mai exista aproximativ 3.000 de lei, sumă considerată insuficientă pentru acoperirea obligaţiilor salariale. Reprezentanţii sindicatului afirmă că bugetul Metrorex nu a fost încă aprobat şi că banii aferenţi subvenţiei pentru luna septembrie nu au fost alocaţi companiei.
- Data indicată de sindicat pentru posibila oprire a activităţii: 12 septembrie
- Suma rămasă în conturi, potrivit sindicaliştilor: 3.000 lei
- Perioadă în care avertismente similare au fost transmise: din luna mai
Impact asupra bucureştenilor
O eventuală oprire a metroului ar avea consecinţe imediate asupra mobilităţii zilnice a sutelor de mii de navetişti din Bucureşti: creşterea timpilor de deplasare, suprasolicitarea liniilor de suprafaţă şi aglomerarea arterelor rutiere. Metroul reprezintă coloana vertebrală a transportului public în Capitală; perturbarea serviciului ar afecta naveta către locurile de muncă, accesul la instituţii publice şi transportul elevilor şi studenţilor.
Reacţii şi avertismente sindicale
Președintele USLM, Marian Artimon, a declarat că fondurile disponibile pentru companie s-au epuizat la sfârşitul lunii august sau începutul lunii septembrie şi că plata salariilor trebuie efectuată în jurul datei de 12 septembrie. El a subliniat că, dacă subvenţia nu este acordată, activitatea Metrorex rămâne fără finanţare.
„Dacă nu se acordă subvenţia, metroul rămâne fără finanţare.”
Sindicatul mai avertizează că o întârziere a salariilor cu mai mult de trei zile ar permite angajaţilor să recurgă la măsuri sindicale care ar putea bloca activitatea. Reprezentanţii USLM spun că avertismente privind riscul epuizării fondurilor au fost transmise încă din luna mai.
Aspecte procedurale şi posibile consecinţe administrative
Potrivit sindicaliştilor, problema principală este lipsa aprobării bugetului Metrorex, care blochează alocarea subvenţiei. În absenţa unei hotărâri bugetare şi a transferului de sume prevăzute pentru susţinerea activităţii operatorului de transport, compania se confruntă cu restricţii imediate privind plata salariilor şi achitarea cheltuielilor curente.
| Element | Valoare / termen |
|---|---|
| Suma în conturi (conform USLM) | 3.000 lei |
| Data limită indicată pentru plata salariilor | ~12 septembrie |
În acest context, autorităţile locale şi centrale sunt puse în faţa unei decizii cu efect rapid: aprobarea şi deblocarea sumelor necesare pentru subvenţie sau gestionarea unei crize care ar afecta zilnic transportul a zeci de mii de persoane.
Pe termen scurt, redeschiderea discuţiilor între conducerea Metrorex, ministerele responsabile şi reprezentanţii sindicatelor este esenţială pentru a evita măsuri disruptive. Pe termen mediu, situaţia readuce în atenţie problema sustenabilităţii financiare a operatorilor de transport public şi dependenţa acestora de transferuri bugetare regulate pentru funcţionare.
La momentul difuzării informaţiei, Metrorex nu a comunicat public o poziţie oficială detaliată cu privire la sumele disponibile şi planurile imediate de gestionare a situaţiei financiare. Situaţia rămâne una dinamică şi cu potenţial de impact major asupra traficului şi rutinei zilnice a locuitorilor Capitalei.
