Consilierii municipali din Brăila au aprobat recent valoarea totală finală a proiectului de achiziție a vehiculelor nepoluante destinate transportului public pe tronsonul Brăila–Chiscani, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Documentele oficiale arată că investiția are o valoare finală de 66.025.709,92 lei cu TVA, din care finanțarea nerambursabilă reprezintă 65.926.762 lei cu TVA, iar suma considerată neeligibilă, suportată din bugetul local al Municipiului Brăila, se ridică la 98.947,92 lei cu TVA.
Contextul finanțării și componentele proiectului
Proiectul, intitulat „Achiziția de vehicule nepoluante (tramvaie) destinate transportului public Brăila–Chiscani”, a fost contractat prin Componenta 10 – Fondul Local a PNRR, la apelurile I.1.1 și I.1.3, care vizează înnoirea parcului auto pentru transportul public și asigurarea infrastructurii pentru transportul verde. Contractul de finanțare a fost semnat la 28 noiembrie 2022 între Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) și Primăria Municipiului Brăila, aceasta din urmă acționând ca lider al parteneriatului cu Comuna Chiscani.
Potrivit documentației pusă la dispoziția consilierilor, proiectul prevedea două componente principale:
- achiziția a 8 tramvaie de capacitate medie;
- achiziția și montarea unui număr de 45 de stații duble (în total 90 de puncte de reîncărcare pentru vehicule electrice în Municipiul Brăila) și 2 stații duble (4 puncte de reîncărcare) în Comuna Chiscani.
În raportul de specialitate consultat de aleșii locali se menționează că, în prezent, a fost finalizată integral componenta „tramvaie”: au fost achiziționate și puse în circulație opt tramvaie noi de capacitate medie. Din documentele citate nu rezultă, însă, un calendar detaliat sau stadiul complet al primei componente legat de montarea stațiilor de reîncărcare pentru vehicule electrice, precum și termenele de execuție pentru partea de infrastructură.
Finanțare, parteneriat și impact local
Valoarea mare a proiectului, acoperită în proporție covârșitoare de finanțarea nerambursabilă, marchează una dintre intervențiile majore din ultimii ani în reînnoirea parcului de vehicule pentru transportul public din Brăila. Prin mecanismul PNRR, efortul bugetar direct al Primăriei este redus semnificativ: contribuția propriu-zisă din bugetul local este de sub 100.000 lei, ceea ce permite autorităților să aloce resurse locale către alte nevoi sau complementarități ale proiectului.
Parteneriatul instituțional dintre Municipiul Brăila și Comuna Chiscani, înregistrat în contractul de finanțare, reflectă intenția de a conecta mai bine localitățile limitrofe printr-un transport public modernizat. Implementarea efectivă a tramvaielor pe traseul planificat poate aduce, pe termen mediu, îmbunătățiri în mobilitate, reducerea emisiilor poluante din transportul local și un potențial de creștere a atractivității transportului în comun pentru navetiști.
Detalii cheie — sinteză
| Element | Valoare / rezultat |
|---|---|
| Valoare totală finală (cu TVA) | 66.025.709,92 lei |
| Finanțare nerambursabilă (cu TVA) | 65.926.762 lei |
| Contribuție municipiu (cheltuieli neeligibile) | 98.947,92 lei |
| Tramvaie achiziționate | 8 tramvaie de capacitate medie (puse în circulație) |
| Stații de reîncărcare prevăzute | 45 stații duble în Municipiul Brăila (90 puncte); 2 stații duble în Comuna Chiscani (4 puncte) |
Beneficiarii direcți vor fi călătorii din municipiu și din zona periurbană, iar autoritățile locale vor trebui să gestioneze în continuare aspecte operaționale: trasee, orare, mentenanță și integrarea noilor tramvaie în sistemul existent. De asemenea, montarea și punerea în funcțiune a punctelor de reîncărcare pentru vehicule electrice rămâne o componentă importantă pentru dezvoltarea infrastructurii verzi, așa cum prevede apelul PNRR care a finanțat proiectul.
Documentele aprobate în Consiliul Local oferă cadrul financiar și contractual al investiției, rămânând însă de urmărit comunicările oficiale ulterioare privind finalizarea tuturor componentelor proiectului și calendarul operațional complet al traseului Brăila–Chiscani.
