Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava a consemnat în luna august 2026 cel mai mare trafic lunar din istoria sa, cu 108.036 de pasageri, potrivit datelor comunicate de Consiliul Județean Suceava. Rezultatul marchează a treia lună consecutivă în care traficul depășește pragul de 100.000 de pasageri, după înregistrările din iunie și iulie.
Creșterea comparativă și dinamica sezonieră
Față de august 2025, când aeroportul a înregistrat 88.662 de pasageri, luna august 2026 aduce o creștere de aproape 21,85% (aproximativ 20.000 pasageri). Pe ansamblu, în perioada celor trei luni de vară (iunie–august) Aeroportul Suceava a deservit 314.827 de pasageri, iar în primele opt luni ale anului 2026 traficul total a ajuns la 712.516 pasageri.
Mai multe mișcări aeriene
Pentru luna august au fost consemnate 801 mișcări de aeronave (aterizări și decolări), comparativ cu 742 în aceeași lună a anului anterior, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 8%. Această intensificare a activității indică atât o cerere susținută pentru zboruri regulate, cât și o utilizare mai frecventă a rutei de către operatori.
| Perioadă | Pasageri | Mișcări aeronave (august) |
|---|---|---|
| iunie 2026 | 100.731 | 801 (august 2026); 742 (august 2025) |
| iulie 2026 | 106.060 | |
| august 2026 | 108.036 |
Planuri de dezvoltare și limitările decizionale
Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a subliniat că dezvoltarea infrastructurii aeroportuare rămâne o prioritate a administrației județene. Este în curs cea mai amplă investiție de modernizare din istoria aeroportului: construirea unui terminal nou, cu o suprafață estimată la aproximativ 11.000 m², extinderea parcării și modernizarea instalațiilor aferente.
„Așa cum bine știți, am demarat cel mai amplu proiect de modernizare din istoria Aeroportului Internațional «Ștefan cel Mare» Suceava. Proiectul prevede construirea unui terminal nou, de aproximativ 11.000 de metri pătrați, extinderea parcării și modernizarea infrastructurii aeroportuare. (...) În prezent, suntem în faza de licitație pentru proiectarea și execuția noului terminal, iar obiectivul este să anunțăm câștigătorul până la sfârșitul acestui an”,
a spus Gheorghe Șoldan.
Șoldan a mai atras atenția asupra faptului că decizia privind introducerea de rute noi revine companiilor aeriene, care analizează cererea și pot ajusta oferta în funcție de profilul pieței. Consiliul Județean și conducerea aeroportului pot facilita condițiile și investițiile, dar nu pot impune operatorilor comerciale să lanseze zboruri spre anumite destinații.
Impact local și perspective practice
Creșterea numărului de pasageri are efecte directe asupra economiei locale: servicii de transport rutier, hoteluri, restaurante și agenții de turism resimt majorările de trafic. Un terminal mai mare și facilități extinse pot atrage, pe termen mediu, operatori suplimentari sau zboruri sezonale, dar și o creștere a fluxului de pasageri pentru afaceri și turism.
- Ce pot aștepta călătorii: mai multă capacitate de procesare, parcări extinse și facilități îmbunătățite odată cu proiectul de modernizare;
- Când va fi desemnat constructorul: autoritățile estimează finalizarea licitației pentru proiectare și execuție până la sfârșitul anului curent;
- Rute noi: depind, în continuare, de analiza și decizia companiilor aeriene în funcție de cerere.
Context regional
Suprapus peste tendința generală de creștere a călătoriilor aeriene post-pandemie, rezultatele Aeroportului Suceava reflectă atât sezonul estival, cât și o mobilitate sporită a populației din regiune, inclusiv a diasporii. Consolidarea infrastructurii aeroportuare este percepută de administrație ca o condiție necesară pentru valorificarea potențialului turistic al județului și pentru facilitarea legăturilor economice cu alte regiuni.
Rămâne de urmărit modul în care va evolua piața în lunile următoare și dacă ritmul de creștere se menține pe fondul proiectelor de investiții pregătite de administrația județeană.
