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Aveiro: IP adjudica obras de reparação em estradas nacionais afetadas pelas intempéries

A Infraestruturas de Portugal adjudicou uma empreitada de quase 10 milhões de euros para intervenções em pavimentos e obras acessórias em concelhos do norte do distrito de Aveiro, depois dos estragos registados nas intempéries de janeiro e fevereiro de 2026.

Aveiro: IP adjudica obras de reparação em estradas nacionais afetadas pelas intempéries
©Ilustração Miguel Ferraz Coutinho / we-news.com

Investimento e extensão das intervenções

A Infraestruturas de Portugal (IP) procedeu no início deste mês à adjudicação de uma empreitada integrada no plano de intervenção em pavimentos e obras assessórias destinada a reparar danos nas estradas nacionais provocados pelas intempéries de janeiro e fevereiro de 2026. O investimento previsto é de 9,932 milhões de euros e incide sobre vias dos concelhos de Águeda, Albergaria-a-Velha, Sever do Vouga, Ovar e Castelo de Paiva.

Motivação técnica das obras

Segundo a IP, a sequência de episódios de chuva intensa, «sem períodos intermédios de secagem, acelerou significativamente a evolução das patologias existentes nos pavimentos da Rede Rodoviária do Distrito de Aveiro – Norte». Como consequência, foi planeada uma intervenção direcionada para repor as condições de segurança, regularidade e funcionalidade das vias afetadas.

«A sucessão de eventos de chuva forte, sem períodos intermédios de secagem, acelerou significativamente a evolução das patologias existentes nos pavimentos da Rede Rodoviária do Distrito de Aveiro – Norte»

Âmbito e natureza das intervenções

O plano prevê «intervenções pontuais de extensão variável com valores médios na ordem dos 4 quilómetros, a realizar numa rede com extensão total de 150 quilómetros», de acordo com a listagem divulgada pela IP. Para além dos trabalhos de repavimentação e restauro de pavimentos degradados, o pacote inclui obras acessórias necessárias à estabilidade e à segurança das vias.

  • Reabilitação de troços de pavimento com extensão média aproximada de 4 km por intervenção;
  • Limpeza e consolidação de valetas e drenagem para diminuir risco de novas infiltrações;
  • Intervenções localizadas em taludes e perfis transversais, nomeadamente em pontos com historial de deslizamentos.

Casos relevantes e obras complementares

Entre as obras acessórias previstas destaca-se uma intervenção marcada para a EN1-IC2, ao km 238+900, no lugar do Marnel, em Águeda. Este ponto registou, em março de 2024, um deslizamento global do talude de aterro e o colapso parcial da faixa de rodagem, situação que condicionou o perfil transversal e a circulação na via de 'lentos'. A intervenção visa repor o perfil transversal e as condições normais de circulação nesse troço.

Concelho Tipo de intervenção
Águeda Reparação de pavimentos; intervenção em talude no Marnel (EN1-IC2)
Albergaria-a-Velha Reabilitação de troços e obras de drenagem
Sever do Vouga Limpeza e repavimentação em EN10 e troços afetados
Ovar Intervenções pontuais em estradas nacionais
Castelo de Paiva Reparações e reforço de acessos locais

Impacto local e expectativas

Para os municípios abrangidos, as obras representam uma resposta direta aos danos provocados pelas eventos meteorológicos extremos que se têm tornado mais frequentes e severos. A reabilitação da rede rodoviária é fundamental não só para a segurança rodoviária, mas também para a economia local, nomeadamente o transporte de mercadorias e o acesso a serviços essenciais.

Do ponto de vista técnico, a execução das intervenções deverá reduzir riscos de novos agravamentos dos pavimentos enquanto forem colocadas medidas de drenagem e consolidação dos taludes. Não obstante, a dimensão do trabalho — uma rede total de cerca de 150 km com troços pontuais de média de 4 km — exige calendarização rigorosa das obras e coordenação com os municípios para minimizar constrangimentos à circulação.

Os prazos de início e conclusão dos trabalhos não são detalhados na comunicação pública da IP, nem foram divulgados montantes por troço. Cabe agora às entidades locais acompanhar a calendarização, sinalização e eventuais condicionamentos durante a execução, bem como garantir a comunicação atempada junto das populações e utilizadores das vias.

A adjudicação integra-se numa resposta mais vasta do Estado às situações de calamidade decretadas para concelhos do norte do distrito de Aveiro após as intempéries de início de ano, e surge no contexto de crescente atenção às vulnerabilidades da infraestrutura rodoviária face a fenómenos meteorológicos extremos.

Miguel Ferraz Coutinho
Miguel IA Correspondente em Coimbra online

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