Autoridades de Baja California informaron que se trabaja a marchas forzadas para concluir la construcción de dos subestaciones eléctricas en Tijuana, una en Zona Río y otra en Alamar, proyectos considerados estratégicos para mejorar la capacidad de suministro en la ciudad.
Coordinación entre CFE, gobierno y sector privado
El secretario de Economía e Innovación del estado, Kurt Honold Morales, detalló que se estableció una mesa de trabajo conjunta entre la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y una comisión integrada por los Consejos Coordinadores Empresariales del estado. En ese espacio participan activamente organizaciones empresariales representativas de la actividad económica regional.
- Cámaras y organismos participantes: Canadevi, Deitac, Index y Canacintra.
- Objetivo técnico: evaluar la demanda energética proyectada para los próximos cinco años y definir ubicaciones estratégicas para las subestaciones.
- Acción legislativa: se impulsa una iniciativa local para facilitar la donación de terrenos viables a la CFE cuando las zonas los requieran.
Honold Morales afirmó que el equipo a cargo del proyecto está analizando cuánto suministro adicional será necesario y cuáles son los puntos prioritarios para instalar las instalaciones. Ese diagnóstico será la base técnica para la selección de predios y la programación de obra.
“Se trabaja a marchas forzadas para concluir las dos subestaciones eléctricas en Zona Río y Alamar.”
Iniciativa para donar predios y facilitar la instalación
En el Congreso local está por presentarse una iniciativa que busca que, cuando parques industriales y fraccionamientos deban donar terrenos al municipio o al Estado, esos predios puedan ser entregados a la CFE si la zona requiere una subestación importante. Según la información oficial, la propuesta pretende simplificar trámites y acelerar la disponibilidad de terrenos para infraestructura eléctrica.
La participación de organismos empresariales tiene dos vertientes claras: aportar información sobre la demanda prevista en polos industriales y residenciales, y apoyar la identificación de terrenos que, por su ubicación, resultarían idóneos para la obra. De esta forma se pretende articular el diseño técnico con la planificación urbana y las necesidades productivas de la región.
Impactos locales y vecinales
La construcción de subestaciones en Zona Río y Alamar tiene implicaciones directas en distintos frentes. Para el sector industrial y de servicios, una mayor capacidad eléctrica reduce el riesgo de interrupciones y limita la necesidad de soluciones provisionales como plantas privadas. Para zonas residenciales, mejora la confiabilidad del suministro en temporadas de mayor demanda.
Si bien las autoridades no han precisado calendarios detallados de obras ni montos, el énfasis en la coordinación entre la CFE, el gobierno estatal y el empresariado indica que la iniciativa busca rapidez operativa y evitar cuellos de botella en la asignación de terrenos y permisos.
| Elemento | Situación |
|---|---|
| Ubicaciones | Zona Río y Alamar |
| Actores | CFE, gobierno estatal, Canadevi, Deitac, Index, Canacintra, Congreso local |
| Plazo de referencia | Evaluación de demanda para los próximos cinco años |
Desde la perspectiva tijuanense, la iniciativa también debe leerse en clave transfronteriza: la ciudad funciona como un eje de manufactura y comercio que interactúa estrechamente con socios y cadenas productivas en el área metropolitana binacional. Por tanto, cualquier mejora en la infraestructura eléctrica local repercute en la competitividad frente a empresas que operan a ambos lados de la frontera.
La ruta a seguir incluye la formalización de la propuesta legislativa sobre donaciones de terrenos y la conclusión del diagnóstico técnico que determine los requisitos de energía. De esa manera, la CFE y los actores locales buscarán acelerar la puesta en marcha de las subestaciones y atender las demandas crecientes de una ciudad con dinámicas industriales y residenciales en expansión.
Continuaremos informando conforme las autoridades proporcionen fechas concretas de inicio de obra, montos involucrados y el avance de los trámites legislativos y administrativos.
