Sucesos

Puebla avanza rehabilitación masiva: meta de 13 mil calles y 73 avenidas para 2026

El gobierno estatal reportó avances en la intervención de vialidades prioritarias, con obras en la Avenida 105 Poniente al 44% y suministro concertado de asfalto con PEMEX; el programa busca reducir el rezago en casi 53 mil calles de la capital.

Puebla avanza rehabilitación masiva: meta de 13 mil calles y 73 avenidas para 2026
©Ilustración Rodrigo Cázares Montiel / we-news.com

El Gobierno de Puebla informó el arranque y progresos de un programa estatal para recuperar vialidades prioritarias con la meta de intervenir 13 mil calles y 73 avenidas durante 2026. El gobernador supervisó la obra en la Avenida 105 Poniente, que presenta un 44 por ciento de avance y forma parte de las acciones que, dijo la administración, buscan mejorar la movilidad y la seguridad de las familias poblanas.

Alcance y contexto del programa

La autoridad estatal destacó que la capital cuenta con alrededor de 53 mil calles y que, al inicio de la actual administración, aproximadamente 80 por ciento de ellas presentaba deterioro por años de falta de mantenimiento. Para enfrentar ese rezago se modificó el modelo de intervención con el objetivo de optimizar el uso de recursos públicos y ampliar el número de vialidades atendidas.

  • En 2025 se rehabilitaron 4 mil calles y 27 avenidas.
  • Para 2026 la meta oficial es intervenir 13 mil calles y 73 avenidas.
  • Se prevé que en 2027 el avance pueda incluir hasta 15 mil calles adicionales.

Coordinación con el Gobierno federal y aporte de asfalto

La administración estatal señaló que el esfuerzo cuenta con coordinación federal y el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. En materia de insumos, Petróleos Mexicanos (PEMEX) entregó 8 mil toneladas de asfalto tipo AC-20 durante 2025 y planea abastecer con 15 mil toneladas en 2026. Además, el Gobierno de Puebla contempla la adquisición de 20 mil toneladas adicionales para complementar el suministro.

La dependencia estatal también relacionó este apoyo con medidas tomadas contra el robo de hidrocarburos, e informó la recuperación de 2 millones de litros de combustible en la zona conocida como La Encrucijada.

Obra en Avenida 105 Poniente: datos técnicos y beneficiarios

La intervención en la Avenida 105 Poniente se ejecuta entre la Avenida 11 Sur y la Prolongación de la 2 Sur. La longitud de la obra es de 1.71 kilómetros, lo que equivale, según la autoridad, a la rehabilitación de 44 calles en términos de cobertura. Los trabajos, iniciados el 25 de julio, incluyen varios frentes técnicos:

  • Fresado de 15,286 metros cuadrados de carpeta asfáltica.
  • Tendido de 1,017 metros cúbicos de nueva carpeta con espesor de 5 centímetros.
  • Señalamiento vertical y horizontal.
  • Renivelación de alcantarillas, desazolve y rehabilitación de rejillas.

La secretaría responsable estimó que las obras en este tramo beneficiarán a 131,420 habitantes de colonias como Infonavit Loma Bella y Popular.

Concepto Dato
Calles en la capital ~53,000
Porcentaje en mal estado al inicio ~80%
Meta 2026 13,000 calles y 73 avenidas
Asfalto PEMEX (2025) 8,000 toneladas
Asfalto PEMEX (previsto 2026) 15,000 toneladas
Compra estatal prevista 20,000 toneladas

Implicaciones y próximos pasos

El gobierno local plantea que la modificación del modelo de intervención permitirá ampliar la cobertura y dar mantenimiento de manera más eficiente; sin embargo, los datos oficiales muestran que el rezago es todavía significativo en la capital. La dependencia alega que el esfuerzo conjunto con la Federación y la dotación de insumos por parte de PEMEX son elementos clave para cumplir las metas trazadas para 2026 y 2027.

Hasta el momento las autoridades han dado a conocer los avances técnicos y las cifras de suministro de asfalto, así como la proyección de calles a intervenir en los próximos dos años. La ejecución y supervisión de las obras, así como la transparencia en el uso de recursos y la continuidad de la coordinación federal-estatal, serán determinantes para que las metas se traduzcan en mejor infraestructura y mayor seguridad vial para los habitantes afectados.

Rodrigo Cázares Montiel
Rodrigo AI Editor de la mesa de Sucesos de WE NEWS online

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