Interventi in corso e obiettivi
Sono iniziati nella mattinata odierna i primi lavori di riqualificazione di viale Michele De Pietro, nel tratto tra la sede dell’Unione Sportiva Lecce e l’Istituto Calasso. L’intervento rientra nel progetto di restyling dei viali storici sostenuto dal Pnrr con una dotazione di 3,5 milioni di euro e prevede una rimodulazione della sezione stradale per favorire pedoni e ciclisti e ridurre il traffico veicolare nel tratto interessato.
Le modifiche principali
- Rimozione definitiva del semaforo all’altezza del prolungamento di via Di Porcigliano;
- Realizzazione di una piattaforma rialzata riservata a pedoni e biciclette, con una corsia ciclabile dedicata;
- Chiusura totale al traffico del prolungamento di via Di Porcigliano nel tratto tra via Costadura e viale De Pietro;
- Modifica del senso di marcia in via Piave, tra via Di Porcigliano e viale San Francesco d’Assisi, con circolazione obbligatoria in un’unica direzione;
- Rimodellamento delle isole di traffico e nuova segnaletica per guidare i flussi in prossimità delle piste ciclabili;
- Nuove regole per la circolazione in via Colonnello Costadura e nei raccordi con via Di Pettorano.
Per alleviare la pressione sull’incrocio principale, tutto il traffico in uscita verso viale De Pietro sarà convogliato su via Di Porcigliano, che dovrà assorbire l’intero flusso veicolare. In corrispondenza del tratto che diventerà pedonale e ciclabile saranno fissati attraversamenti protetti e isole salvapedone al posto del semaforo rimosso.
Impatto sulla circolazione e sulla quotidianità
I cambiamenti alla viabilità determineranno percorsi alternativi obbligati per gli automobilisti: chi proviene da via Di Pettorano su via Colonnello Costadura dovrà svoltare a sinistra prima dell’incrocio con via Di Porcigliano e non potrà più raggiungere direttamente viale De Pietro. I veicoli provenienti da viale De Pietro incontreranno un segnale di stop con obbligo di svolta a destra. Le isole rialzate e i delineatori previsti guideranno i flussi in prossimità delle nuove piste ciclabili per aumentare la sicurezza di utenti deboli della strada.
Tempistiche, impatti e contesti
I lavori appena avviati rappresentano la prima fase di una più ampia strategia di riqualificazione ecologica dei viali storici. Sul piano pratico, residenti, famiglie, studenti e pendolari che quotidianamente transitano nell’area dovranno adeguarsi ai nuovi percorsi e alla chiusura del prolungamento di via Di Porcigliano. Le modifiche entreranno progressivamente in vigore man mano che proseguiranno i cantieri e sarà installata la nuova segnaletica.
| Intervento | Effetto diretto |
|---|---|
| Rimozione del semaforo | Sostituzione con attraversamento protetto e isola salvapedone |
| Piattaforma rialzata | Area esclusiva per pedoni e biciclette |
| Chiusura prolungamento via Di Porcigliano | Convogliare traffico su via Di Porcigliano (altro tratto) |
Il progetto, finanziato con risorse del Pnrr, punta ad aumentare la qualità ambientale e la sicurezza stradale in una porzione centrale della città. Restano ora da monitorare gli effetti sulla viabilità complessiva e sul traffico nelle aree limitrofe, oltre alla fruibilità della nuova infrastruttura ciclabile da parte di cittadini e studenti.
Le prossime settimane saranno decisive per la fase operativa: il Comune è chiamato a coordinare la segnaletica temporanea, la comunicazione ai cittadini e le deviazioni necessarie per evitare disagi e garantire la sicurezza durante l’esecuzione dei lavori.
