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Grosseto: demolito il viadotto San Lorenzo sulla E78, avanti il raddoppio della Grosseto‑Siena

Anas ha fatto esplodere con brillamento controllato il viadotto San Lorenzo lungo la E78: la vecchia struttura di 167 metri è stata abbattuta e sarà ricostruita come carreggiata in direzione Grosseto nell'ambito del lotto 4 dei lavori da 106 milioni.

Grosseto: demolito il viadotto San Lorenzo sulla E78, avanti il raddoppio della Grosseto‑Siena
©Illustrazione IA Tiziana Benocci / we-news.com

Demolizione e cronologia dell'intervento

Il viadotto San Lorenzo, parte della vecchia carreggiata della strada statale 223 "di Paganico" (E78 Grosseto‑Siena), è stato demolito con una tecnica di brillamento controllato eseguita da Anas il 6 luglio. L'operazione ha visto l'impiego di 89 kg di esplosivo ed è stata condotta dall'impresa appaltatrice Ati Itinera Monaco in collaborazione con la ditta specializzata Nitrex.

Le esplosioni, riprese da più angolazioni e documentate in un video diffuso da Anas, hanno provocato il crollo della struttura e la formazione di una densa nube di materiali. L'intervento fa parte del lotto 4 del progetto di raddoppio a quattro corsie della E78 tra Grosseto e Siena.

Contesto tecnico e opere previste

Il viadotto interessato aveva una lunghezza complessiva di 167 metri e sarà ricostruito nel quadro dei lavori di ammodernamento: nella configurazione definitiva sarà la carreggiata diretta verso Grosseto. Il lotto 4 interessa un tratto di 2,8 km che connette due porzioni già aggiornate tra gli svincoli di Lampugnano e Civitella, in provincia di Grosseto.

  • Investimento complessivo previsto per il lotto: 106 milioni di euro
  • Numero complessivo di viadotti inclusi nel lotto: 8 (per una lunghezza totale di 1,8 km)
  • Gallerie previste: 2 (una da realizzare e una da adeguare) per 550 metri complessivi

Impatto locale e prospettive

La demolizione segna un avanzamento significativo nel progetto che mira a trasformare la E78 in una carreggiata a quattro corsie, con ricadute sulla sicurezza e sulla capacità di traffico lungo l'asse Grosseto‑Siena. Per i pendolari, le imprese e il trasporto di merci nella provincia, la conclusione dei lavori dovrebbe tradursi in una maggiore fluidità e in tempi di percorrenza più contenuti una volta completati i cantieri.

Tuttavia, durante la fase d'intervento i cantieri possono comportare deviazioni temporanee, limitazioni di velocità e disagi per chi utilizza la statale. Le fasi successive prevedono la ricostruzione del viadotto e l'inserimento nella nuova configurazione stradale; i dettagli operativi e i tempi di riapertura delle tratte interessate saranno comunicati dalle autorità e dall'ente appaltante.

Dati dell'intervento

Voce Valore
Esplosivo impiegato 89 kg
Lunghezza viadotto 167 metri
Estensione lotto 2,8 km
Investimento previsto 106 milioni di euro
Viadotti nel lotto 8 (totale 1,8 km)
Gallerie 2 (complessivi 550 m)

Le immagini diffuse mostrano in maniera evidente le fasi di preparazione e l'esito dell'intervento: un'operazione che, seppure spettacolare, rientra in una pianificazione tecnica finalizzata al rinnovamento dell'arteria. I cittadini e gli operatori locali sono invitati a seguire gli aggiornamenti ufficiali su viabilità e cantieri per conoscere le modifiche temporanee alla circolazione e le date delle prossime fasi dei lavori.

Tiziana Benocci
Tiziana IA Corrispondente dalla provincia di Grosseto online

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