Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας θα λειτουργήσει ως χερσαία επιχειρησιακή βάση για την ερευνητική γεώτρηση που προγραμματίζεται στο Block 2, μετά τη θετική γνωμοδότηση του Δημοτικού Συμβουλίου στη Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων. Η απόφαση, όπως παρουσιάστηκε από τη δημοτική αρχή, αφορά την υποστήριξη της γεώτρησης με την ονομασία
«Ασωπός-1»
Η γεώτρηση θα πραγματοποιηθεί σε θαλάσσια περιοχή του βορειοδυτικού Ιονίου, εκτός των διοικητικών ορίων του δήμου, αλλά με άμεσες επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και υποδομή. Σύμφωνα με την παρουσίαση του δημάρχου, δεν προβλέπεται η κατασκευή νέων μόνιμων λιμενικών εγκαταστάσεων. Αντίθετα, θα αξιοποιηθούν οι υφιστάμενες υποδομές του εμπορικού λιμένα.
Τι προβλέπεται στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας
Στα κύρια σημεία που έθεσε η δημοτική διοίκηση περιλαμβάνονται:
- Προσωρινική δέσμευση τμήματος περίπου 3.000 τετραγωνικών μέτρων στην εμπορική ζώνη για την εξυπηρέτηση και τον ελλιμενισμό πλοίων υποστήριξης.
- Δημιουργία προσωρινού, περιφραγμένου χώρου περίπου 14 στρεμμάτων για αποθήκευση σωληνώσεων, μηχανολογικού εξοπλισμού, ανταλλακτικών και άλλου υλικού.
- Η εγκατάσταση θα βρίσκεται σε απόσταση περίπου 600 μέτρων από την εγγύτερη οικοδομική γραμμή στην πολεοδομική ενότητα του Λαδοχωρίου, στοιχείο που συζητήθηκε εκτενώς στο δημοτικό συμβούλιο.
Χρονοδιάγραμμα και επιχειρησιακά μέσα
Η εταιρία Energean έχει θέσει ως στόχο την πραγματοποίηση της γεώτρησης το 2027, με συγκεκριμένη αναφορά στον Φεβρουάριο του ίδιου έτους, εφόσον ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες αδειοδοτήσεις. Έχει ήδη συμβασιοποιηθεί το πλωτό γεωτρύπανο Stena DrillMAX για τις ανάγκες της επιχείρησης.
Για την υποστήριξη της θαλάσσιας εγκατάστασης προβλέπεται να χρησιμοποιηθούν δύο ειδικά πλοία ανεφοδιασμού που θα επιχειρούν από την Ηγουμενίτσα, ενώ η μεταφορά προσωπικού προς την περιοχή της γεώτρησης θα γίνεται κυρίως με ελικόπτερα από την Κέρκυρα.
Τοπικές ανησυχίες και όροι της δημοτικής αρχής
Η δημοτική αρχή συνέδεσε τη θετική γνωμοδότηση με συγκεκριμένους όρους που τέθηκαν προς την εταιρία και τις αρμόδιες υπηρεσίες. Στο δημοτικό συμβούλιο επισημάνθηκε η ανάγκη να αποφευχθούν ενέργειες που θα μπορούσαν να αλλοιώσουν την ασφάλεια ή την ποιότητα του παράκτιου περιβάλλοντος. Μεταξύ των όρων που τέθηκαν περιλαμβάνεται, όπως αναφέρθηκε, η απαγόρευση παρασκευής ή χύδην αποθήκευσης υλικών και χημικών στο λιμάνι.
Οι αποστάσεις από κατοικημένες περιοχές, η φύση και ο έλεγχος των προσωρινών υποδοχών υλικού, καθώς και διαδικασίες ταχείας παρέμβασης σε περίπτωση ατυχήματος, αποτέλεσαν κεντρικά σημεία της συζήτησης. Το ζήτημα της ασφάλειας των κατοίκων και της λειτουργίας του εμπορίου στο λιμάνι τονίστηκε επανειλημμένα.
Τοπικές επιπτώσεις και αναμονή για αδειοδοτήσεις
Παρά το γεγονός ότι η γεώτρηση δεν θα γίνει εντός των διοικητικών ορίων του δήμου, η λειτουργία της επιχειρησιακής βάσης στη Ηγουμενίτσα αναμένεται να έχει:
- οικονομικές επιπτώσεις από την κίνηση πλοίων και την προσωρινή απασχόληση υπηρεσιών υποστήριξης,
- επιβαρύνσεις στη χρήση χώρων του λιμένα και στην καθημερινή λειτουργία της εμπορικής ζώνης,
- ανησυχίες για το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής των κατοίκων κοντά στον προσωρινό χώρο αποθήκευσης.
Απομένει η ολοκλήρωση των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων από τις κεντρικές αρχές ώστε να κριθεί πλήρως η δυνατότητα έναρξης των εργασιών και να καθοριστούν με εμπεριστατωμένο τρόπο οι όροι λειτουργίας της βάσης. Η τοπική κοινωνία και οι φορείς της Θεσπρωτίας παρακολουθούν την εξέλιξη, ενώ οι δημοτικές αρχές δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν να θέτουν όρους που σχετίζονται με την ασφάλεια και την προστασία του παράκτιου περιβάλλοντος.
| Στοιχείο | Περιγραφή |
|---|---|
| Όνομα γεώτρησης | Ασωπός-1 |
| Χρονοδιάγραμμα | Στόχος: Φεβρουάριος 2027 (εφόσον ολοκληρωθούν άδειες) |
| Χώρος στο λιμάνι | ≈ 3.000 τ.μ. στην εμπορική ζώνη |
| Προσωρινός περιφραγμένος χώρος | ≈ 14 στρέμματα |
| Απόσταση από οικοδομική γραμμή | ≈ 600 μέτρα (Λαδοχώρι) |
| Επιπλέον μέσα | Stena DrillMAX, 2 πλοία ανεφοδιασμού, μεταφορές προσωπικού με ελικόπτερα από Κέρκυρα |
Η εξέλιξη αυτή φέρνει την Ηγουμενίτσα στο επίκεντρο μιας μεγάλης ερευνητικής προσπάθειας υδρογονανθράκων στην περιοχή του Ιονίου. Καθώς προχωρούν οι διαδικασίες, η τοπική διοίκηση και οι υπηρεσίες θα κληθούν να ισορροπήσουν μεταξύ οικονομικών ωφελειών, λειτουργικών αναγκών του λιμανιού και μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος και των κατοίκων.
