El Grupo Municipal Popular de Gandía ha reclamado al alcalde, José Manuel Prieto, la puesta en marcha inmediata de un gran pacto político, institucional y social para defender el futuro del ferrocarril en la ciudad y ha pedido que el ministro de Transportes, Óscar Puente, se desplace a Gandía para conocer de primera mano la situación de la línea C-1 y explicar las inversiones pendientes.
Reproches por la ausencia del ministro
El concejal delegado del área de Movilidad del Grupo Municipal Popular, Vicent Gregori, ha lamentado que el ministro visitara recientemente Xàtiva para abordar cuestiones ferroviarias mientras, según su criterio, Gandía —ciudad de casi 80.000 habitantes y capital de La Safor— continúa «esperando que el Ministerio escuche sus reivindicaciones». Gregori ha cuestionado por qué Óscar Puente no ha acudido a Gandía y si el alcalde Prieto solicitó formalmente esa visita y cuál ha sido la respuesta.
«¿Por qué el ministro puede desplazarse a Xàtiva y sigue sin venir a Gandia? ¿Ha solicitado formalmente Prieto esa visita? ¿Qué respuesta ha recibido?»
Tres asuntos sobre la mesa
El PP local ha centrado sus críticas en tres cuestiones concretas que, en su opinión, afectan directamente a la movilidad y a la conectividad de la ciudad:
- Línea C-1: usuarios que sufren retrasos, averías y cancelaciones continuadas.
- Pérdida del servicio Intercity Madrid-Gandía: un tren que funcionó durante más de una década y que este verano dejó de cubrir la conexión, sin que exista, por ahora, fecha para su recuperación.
- Desdoblamiento Cullera-Gandía: proyecto de infraestructura que, según los populares, no registra avances y cuya ejecución consideran prioritaria para mejorar la capacidad y la fiabilidad de la red.
Exigencia de una respuesta institucional
Vicent Gregori ha recordado que el PP presentó propuestas y reclama ahora que la defensa del ferrocarril gandienses atraviese las fronteras del debate partidista y se convierta en un acuerdo amplio que incluya a las administraciones, agentes sociales y económicos locales. En su argumento subyace la idea de que la recuperación y mejora de las conexiones ferroviarias no solo beneficia a los usuarios diarios, sino también al tejido turístico y comercial de Gandía y su comarca.
Crítica a la gestión temporal
Los populares han incidido en que, pese a que el alcalde Prieto lleva desde 2024 anunciando la necesidad de un «gran pacto» por las infraestructuras, dos años después no se observan avances tangibles más allá de las propuestas presentadas por el PP. En su valoración, la ausencia de calendarios, fechas concretas o compromisos públicos del Ministerio se traduce en incertidumbre para los ciudadanos y en un empeoramiento de la conectividad de la ciudad.
| Asunto | Situación según el PP |
|---|---|
| Línea C-1 | Retrasos, averías y cancelaciones continuadas |
| Intercity Madrid-Gandía | Pérdida del servicio este verano; sin fecha de recuperación |
| Desdoblamiento Cullera-Gandía | Falta de avances y ausencia de calendario |
El Grupo Municipal Popular también ha señalado que, en su opinión, la visita de la alcaldesa de Valencia, Diana Morant, a Gandía con motivos de campaña no se ha traducido en una defensa visible del tren de los gandienses ante el ministro. Gregori ha vinculado la necesidad de movilizar al Ayuntamiento con la petición formal de recibir al responsable ministerial en la ciudad.
Hasta el momento, el comunicado del PP local recoge la exigencia de que el alcalde impulse el pacto y reclame la comparecencia o la visita del ministro, pero no aporta confirmación de que se haya producido esa solicitud formal ni respuesta por parte del Ministerio de Transportes. La demanda plantea ahora un reto para las administraciones locales y estatales sobre cómo coordinar inversiones y actuaciones que permitan mejorar la prestación del servicio ferroviario en Gandía y su área de influencia.
La propuesta del PP abre un debate sobre prioridades y calendario de actuaciones y sitúa de nuevo en el centro de la agenda local la necesidad de garantizar la conectividad ferroviaria como elemento clave para la movilidad de residentes y el desarrollo económico de la ciudad.
