أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بيانًا أفاد بأن الميناء شهد خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية دخول 17 سفينة وخروج 14 سفينة، ليبلغ إجمالي السفن المتمركزة بالميناء 30 سفينة. البيان عرض حركة البضائع والحاويات والصومعة والشاحنات، ما يعكس وتيرة تشغيل مرتفعة في موقع حيوي للتبادل التجاري بالإقليم.
تفصيل حركة البضائع
أوضح البيان أن إجمالي حركة الصادر من البضائع العامة خلال الفترة بلغ 5,373 طنًا، تضمنت أصنافًا متعددة أبرزها 274 طن حديد تسليح و2,248 طن علف بنجر، بالإضافة إلى 2,851 طن بضائع متنوعة. على الجانب الآخر، وصلت حركة الوارد من البضائع العامة إلى 42,810 طنًا، من بينها كميات كبيرة من الذرة والحديد والخردة والخشب ومعدات وبضائع متنوعة.
«الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية 17 سفينة، بينما غادر 14 سفينة، ليصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 30 سفينة»
الحركة من وإلى الميناء: أرقام مهمة
تبيّن من البيانات الخاصة بالحاويات أن حركة الصادر بلغت 710 حاويات مكافئة، بينما وصلت الحاويات الواردة إلى 1,226 حاوية مكافئة. ولا تزال حركة الترانزيت قوية حيث بلغ عدد حاويات الترانزيت 4,750 حاوية مكافئة.
| البند | الكمية |
|---|---|
| سفن داخل/خارج خلال 24 ساعة | 17/14 |
| إجمالي السفن بالميناء | 30 سفينة |
| حركة الصادر (بضائع عامة) | 5,373 طنًا |
| حركة الوارد (بضائع عامة) | 42,810 طنًا |
| حاويات صادر/وارد/ترانزيت | 710 / 1,226 / 4,750 |
رصيد الحبوب وحركة الشاحنات
أما رصيد صومعة الحبوب والغلال في مخازن القطاع الخاص فقد بلغ 7,034 طنًا، وهو رقم يعكس مخزونًا ملحوظًا من الحبوب في السوق المحلي وقنوات التصدير المحتملة. على صعيد النقل البري، سجل الميناء دخولًا وخروجًا بعدد 5,285 شاحنة، مما يبيّن الاعتماد الكبير على شبكات الشحن الداخلي لتوزيع الواردات والصادرات.
الخط الملاحي وروابط الشبكات الأوروبية
وذكر البيان أن السفينة GALLIPOLI SEAWAYS التابعة لخدمة RORO، والرابطة بين ميناءي دمياط وتريستا الإيطالي، غادرت بعد أن قامت بتداول 4,452 طنًا من بضائع متنوعة شملت خضروات وفواكه وكابلات ألومنيوم ومنسوجات وملابس وقطع سيارات ومكونات إلكترونية. وأشارت السجلات إلى أن هذه الشحنات متجهة إلى عدد من الأسواق الأوروبية منها إيطاليا وهولندا وألمانيا وإنجلترا ودول أخرى.
الأثر المحلي والدلالات
تكرار مثل هذه الحمولات وحجم الحاويات والضائع الواردة يؤشر إلى استمرار ميناء دمياط بوصفه محوراً لوجستياً مهمًا في دلتا النيل، سواء للسوق المحلية أو للتجارة الخارجية. النشاط المستمر لدى الميناء يدعم سلاسل التوريد المحلية، ويؤثر بشكل مباشر على قطاع النقل والبِنى التحتية ذات الصلة في المحافظة، من طرق ووكلاء شحن ومناطق تخزين.
- المصدر: المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط.
- الأصناف الرئيسة المتداولة: ذرة، حديد، علف، خشب، معدات وبضائع متنوعة.
- الوجهات الأوروبية تربط الميناء بشبكات تصدير نشطة عبر خدمة RORO.
خلاصة وتوقعات
تُظهر الأرقام استمرار وتيرة تشغيل مرتفعة في ميناء دمياط خلال الأيام الأخيرة، مع تحرك كميات كبيرة من الحبوب والحديد والحاويات ووجود رصيد معتبر في صومعة الحبوب. وبما أن الميناء يمثل منفذًا هامًا لتصدير واستيراد سلع أساسية، فإن ثبات هذه الحركة يعد مؤشرًا إيجابيًا لاستقرار التوريد التجاري في المحافظة ومحيطها. كما يبقى مراقبو الحركة والترابط مع الجهات المعنية ضروريًا لتحسين انسيابية العمليات والحد من أي اختناقات لوجستية مستقبلية.
