توقعت وزارة البترول والثروة المعدنية عودة سفينة التغويز «إنرجوس وينتر» إلى الخدمة في ميناء دمياط خلال الربع الأخير من عام 2026، بعد الانتهاء من أعمال الإصلاح الضرورية نتيجة الأضرار التي لحقت بها في هجوم بطائرة مسيرة نفذ في يوليو الماضي وأخرجها من الخدمة.
أهمية السفينة وقدرتها التشغيلية
تصل قدرة سفينة التغويز «إنرجوس وينتر» إلى نحو 450 مليون قدم مكعبة من الغاز يوميًا، وتعد من الوحدات المهمة في منظومة إعادة التغويز التي تعتمد عليها مصر لضم الغاز الطبيعي المسال إلى الشبكة القومية. خروجها أثر على مستويات القدرة المتاحة، ما عزز التوجه الحكومي لتأمين بدائل تخزينية وتشغيلية مؤقتة.
خطط الحكومة لمخزون الطوارئ ووحدة تخزين جديدة
في إطار التحوط لمواجهة انقطاعات محتملة في الإمدادات أو تأخّر الشحنات المستوردة، تستعد مصر لاستئجار وحدة عائمة لتخزين الغاز الطبيعي المسال سعة 150 ألف متر مكعب خلال سبتمبر المقبل. سيكون موقع الرسو بالقرب من ميناء العين السخنة على البحر الأحمر، بجوار سفينة التخزين «جازلوج سالم».
ووفق مسؤول حكومي، جاء القرار لزيادة قدرة التخزين وتكوين مخزون للطوارئ، خصوصًا في ظل التوترات الجيوسياسية الإقليمية وحالة عدم اليقين بشأن كميات الغاز الواردة من بعض المصادر.
القدرات التشغيلية الحالية وتكاليف الاستئجار
تعمل حاليًا ثلاث من أصل أربع سفن لإعادة التغويز تعتمد عليها مصر، بينما تؤدي السفينة الرابعة مهامها في ميناء العقبة بالأردن. تبلغ الطاقة الإجمالية لهذه السفن نحو 2.75 مليار قدم مكعبة يوميًا.
| البند | الرقم/الوصف |
|---|---|
| قدرة «إنرجوس وينتر» | 450 مليون قدم مكعبة/يوم |
| سعة الوحدة العائمة الجديدة | 150,000 متر مكعب |
| إجمالي قدرة سفن إعادة التغويز | 2.75 مليار قدم مكعبة/يوم |
| تكلفة استئجار الوحدة | 75,000 دولار يوميًا (~2.25 مليون دولار شهريًا) |
مستهدفات «إيجاس» للمخزون والطوارئ
تهدف الهيئة العامة للبترول (إيجاس) إلى الاحتفاظ بما لا يقل عن 4 شحنات من الغاز الطبيعي المسال كمخزون طوارئ، وهو ما يعادل نحو 10 أيام من احتياجات البلاد خارج أشهر الذروة الصيفية. ويُعزى هذا الهدف إلى الرغبة في التقليل من المخاطر الناجمة عن تأخير وصول الشحنات أو تراجع إمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب.
حاليًا تخزّن مصر نحو 300 ألف متر مكعب من الغاز المسال في وحدة التخزين التابعة لمصنع دمياط، ما يعادل شحنتين من الغاز الطبيعي المسال.
الفرق بين وحدات التخزين وسفن إعادة التغويز
أوضح المصدر الحكومي الفرق الوظيفي بين النوعين: الوحدة العائمة للتخزين (FSU) تختص بتجميع وتخزين الغاز الطبيعي المسال دون تحويله، بينما تقوم سفن إعادة التغويز بتحويل الغاز المسال إلى حالته الغازية قبل ضخه في الشبكة القومية.
تداعيات محلية وإجراءات احترازية
- عودة «إنرجوس وينتر» ستعيد جزءًا من السعة المفقودة للشبكة، ما يخفف الضغط على وحدات التخزين المؤقتة.
- استئجار وحدة التخزين الجديدة في العين السخنة يعزز مرونة الإمداد على الساحل الشرقي ويزيد من خيارات التعامل مع الطوارئ.
- التركيز على تكوين مخزون يعكس مخاوف من تقلبات الإمداد الإقليمية وتأثيرها على استقرار الأسعار والتموين المحلي.
تبقى مواعيد إعادة التشغيل مرتبطة بإتمام أعمال الإصلاح الفنية والتفتيشات اللازمة لضمان السلامة التشغيلية، فيما تواصل الجهات المعنية متابعة استراتيجيات التخزين والتعاقد لضمان استقرار الإمدادات خلال الأشهر المقبلة.
