Ve čtvrtek večer byl přerušen provoz na hlavním železničním koridoru mezi Ostravou a Olomoucí poté, co v úseku mezi Jistebníkem a Studénkou došlo ke stržení trakčního vedení a následnému požáru na střeše projíždějícího vlaku EC 130. K události došlo v době dopravního špičky a způsobila výrazné zpoždění vlaků na trase.
Zásah hasičů a evakuace cestujících
Na místo vyslalo operační středisko několik jednotek. Podle tiskového mluvčího Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje Petra Andráška vyrazily profesionální týmy ze stanic Bílovec a Nový Jičín, dobrovolná jednotka ze Studénky a speciální jednotka Správy železnic z Ostravy. Operační středisko přijalo hlášení o události v 18:49.
„Operační středisko hasičů přijalo informaci o události prostřednictvím tísňové linky v 18:49 hod. Na místo byly vyslány profesionální jednotky hasičů ze stanic Bílovec a Nový Jičín, dobrovolná jednotka ze Studénky a jednotka Hasičského záchranného sboru Správy železnic z Ostravy,“
Hasiči podle svých prohlášení po příjezdu provedli průzkum a zahájili hasební práce na zasaženém voze. Zásah probíhal v dýchací technice, hasiči zasahovali i zevnitř vagónu a použili sněhové hasicí přístroje. Požár se podařilo během krátké doby uhasit a prostor byl zkontrolován termokamerou kvůli možným skrytým ohniskům.
Počet evakuovaných a dopady na provoz
Původní odhady počtu evakuovaných cestujících se lišily; zatímco prvotní informace hovořily o zhruba 150 osobách, následné upřesnění ze strany hasičů uvádí, že z vlaku bylo přemístěno 170 cestujících. Hasiči rovněž evakuovali další osobní vlak stojící nedaleko, kde se nacházelo přibližně 30 cestujících.
„Na požadavek dopravce hasiči evakuovali ještě osobní vlak, který zůstal stát nedaleko mimořádné události. Jednalo se o asi 30 cestujících,“
Cestující byli přemístěni do stanice Studénka, kde jim poskytli pomoc záchranáři a pracovníci drah. Mezitím byl kvůli bezpečnosti vypnutý elektrický provoz v postiženém úseku a provoz na hlavním koridoru zůstal přerušen i po 21. hodině. Správa železnic zatím neurčila přesný čas obnovení provozu a cestujícím hrozila mnohaminutová, v některých případech i delší zpoždění.
Příčina a další šetření
Přesná příčina stržení trakčního vedení a následného požáru zůstává předmětem vyšetřování. Správa železnic a záchranné složky budou zjišťovat, zda šlo o technickou závadu, vnější vliv nebo jiné okolnosti. Provoz na hlavním koridoru je kritický pro spojení Ostravy s centrální Moravou a jakékoli delší omezení může ovlivnit stovky cestujících i nákladní dopravu.
Doporučení pro cestující
Pro cestující platí následující doporučení:
- před cestou si ověřit aktuální informace u dopravce a na webu Správy železnic;
- počítat s delšími přestupy nebo náhradní dopravou v případě, že bude provoz na koridoru omezen;
- v případě přítomnosti zůstat v pokynech záchranných složek a nevracet se do zóny nebezpečí;
- hlásit dopravním službám jakékoli podezřelé situace nebo poškození zařízení na trati.
Lokální dopady a kontext
Zásah u Studénky opět upozornil na zranitelnost klíčové železniční infrastruktury. Tento koridor zajišťuje významné meziregionální spojení a jeho omezení se často promítá do rozsáhlých dopadů na cestující i provozovatele. Rychlé a koordinované nasazení hasičů a železničních jednotek však zabránilo vážnějším následkům pro lidi ve vlaku.
Vyšetřování příčiny pokračuje. Správa železnic a Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje poskytnou další informace, jakmile budou k dispozici výsledky šetření a technické prohlídky tratě a vlaku.
| Fakt | Hodnota |
|---|---|
| Čas nahlášení | 18:49 |
| Počet evakuovaných | 170 (plus ~30 z vedlejšího vlaku) |
| Jednotky zasahující | Bílovec, Nový Jičín, Studénka (DH), jednotka Správy železnic z Ostravy |
| Traťový úsek | mezi Jistebníkem a Studénkou |
