Ostrava dokončila největší obnovu cisternových vozidel pro dobrovolné hasiče ve své historii. Podle vyjádření města již do devíti obvodů dorazilo 10 nových vozidel, další pět cistern je naplánováno k dodání v příštím roce. Na nákupu se podílel nejen rozpočet města, ale také prostředky ze státu a od Moravskoslezského kraje.
Praktický dopad na zásahy
Nová technika má podle hasičů zásadní vliv na bezpečnost a efektivitu zásahů. Místní dobrovolný sbor v Koblově uvedl jako hlavní přínos zvýšení zásob vody v nádrži vozidla a lepší brzdné vlastnosti. Starší cisterny, které sloužily desítky let, měly výrazně menší kapacitu i zastaralou techniku.
"Pozitivum největší je, že staré auto mělo jen čtyři tisíce litrů vody. Tohle má 9000 litrů vody. Je to modernější, samozřejmě a bezpečnější. Hlavně, že brzdí to jinak a tak. My jsme měli 42 let staré auto, takže to už mělo něco za sebou a bylo nespolehlivé,"
Hasiči také upozorňují, že moderní vozy jsou lépe vybavené, bezpečnější pro posádky a spolehlivější při dlouhodobém nasazení. Město podle náměstka primátora Aleše Boháče změnilo strategii obnovy vozového parku, kterou dříve provádělo pomaleji.
Čísla a financování
Podle údajů z radnice deset vozidel pořizovalo město za částku přibližně 116 milionů korun. Zbývajících pět plánovaných vozidel má stát podle primátora Jana Dohnala kolem 60 milionů korun. Celkově tak jde o investici v řádu stovek milionů korun rozloženou do několika let, s příspěvky ze státního a krajského rozpočtu.
| Počet vozidel | Nákup (uváděná částka) |
|---|---|
| 10 (doručeno) | 116 milionů Kč |
| 5 (v plánu) | cca 60 milionů Kč |
Město také reaguje na zkušenosti z povodní a doplňuje další vybavení pro práci s vodou a pro zásahy při povodňových situacích. Z druhů dotací a přesného rozdělení financí mezi město, kraj a stát text uvádí, že se na nákupu podílely všechny tři úrovně, konkrétní procentní podíly však nebyly zveřejněny.
Kde nové vozy slouží
Nové cisterny už byly přiděleny do několika městských částí. Mezi příklady patří Radvanice, Bartovice nebo Plesná, v nichž budou sloužit místním dobrovolníkům. Další dodávky se plánují do dalších obvodů v příštím roce, aby obměna byla rozšířena rovnoměrně po území Ostravy.
- Deset vozidel již v provozu v devíti obvodech.
- Dva z příkladných příjemců: Radvanice a Bartovice.
- Pět vozidel k dodání v následujícím roce.
Primátor Jan Dohnal ve svém vyjádření poukázal na to, že město dříve obměňovalo techniku velmi pomalu – průměrně jedno vozidlo za rok či dva. Rozhodnutí urychlit obnovu podle něj odráží uznání významu dobrovolných hasičů pro zvládání krizí ve městě.
Sociální a bezpečnostní rozměr
Investice do techniky má přímý dopad na bezpečnost obyvatel i na pracovní podmínky dobrovolných hasičů. Moderní cisterna s větší kapacitou vody umožní delší a efektivnější zásahy v oblastech bez dostupného přívodu vody a zvyšuje schopnost sborů zasahovat samostatně až do příjezdu profesionálních jednotek. Z dlouhodobého hlediska usnadní také provoz a údržbu, sníží riziko poruch vznikajících u velmi starých vozidel a zlepší provozní bezpečnost posádek.
Ostrava zároveň deklaruje pokračování obnovy a doplňování vybavení podle zkušeností z konkrétních událostí, jako byly povodně. Další kroky budou sledovány především z hlediska rozložení vozového parku mezi městské části a schopnosti zásahu v kritických okamžicích.
Z hlediska obyvatel města znamená obměna vyšší spolehlivost při mimořádných událostech a lepší připravenost hasičů, kteří jsou v terénu často prvními zasahujícími. Město uvedlo, že plán obnovy bude pokračovat i v dalších letech podle disponibilních prostředků a zkušeností ze zásahů.
