Karlovarské letiště (LKV) by mělo do správy státu přejít s tím, že provoz od leden 2027 převezme státní podnik LOM (Letecké opravny Malešice). Krajské zastupitelstvo má definitivně rozhodnout na mimořádném zasedání svolaném na 19. října, uvedli dnes zastupitelé a vedení kraje při jednání zastupitelstva.
Harmonogram a kroky potřebné k převodu
Podle materiálu předloženého na dnešním jednání jsou stanoveny konkrétní termíny i podmínky, které musí být splněny, aby mohl převod majetku proběhnout bez právních či finančních komplikací. Ministerstvo obrany má podle usnesení vlády z června povinnost předložit vládě podklady k dokončení převodu do 31. října 2026.
Zastupitelstvo kraje má na svém mimořádném jednání schválit smlouvy o převodech majetku. Předtím musejí být dokončeny právní, majetkové a oceňovací postupy. U movitého majetku bude ocenění provádět znalecký posudek zpracovaný společností KPMG. Podle výstupů z jednání bude součástí převodu i rozdělení movitého majetku mezi majetek označený jako „bezpečnostní“ a zbytek mobiliáře, které si rozdělí ministerstvo obrany a státní podnik LOM.
"Musíme nacenit úplně všechny majetkové i nemajetkové záležitosti ohledně letiště, abychom věděli, co dát do smluv a samozřejmě vyprecizovat smlouvu tak, aby Karlovarský kraj měl jistotu, že letiště bude i nadále provozováno pro civilní mezinárodní provoz," uvedl při jednání náměstek hejtmana Martin Hurajíček (ANO).
Co musí být hotovo do konce září
V harmonogramu schváleném na zastupitelstvu jsou uvedeny následující termíny, které je třeba stihnout ještě v září:
- dokončení připomínkovacího procesu smluv o bezúplatném převodu nemovitého i movitého majetku;
- získání předchozího souhlasu ministerstva financí s bezúplatným nabytím majetku, který je podmínkou platnosti převodu;
- příprava organizačních a provozních kroků souvisejících se zařazením letiště do armádní infrastruktury.
Role LOM a status civilního provozu
Podle informací z jednání má LOM převzít správu letiště, což znamená, že areál bude součástí armádní infrastruktury, ale současně je klíčové zajistit další provoz pro civilní mezinárodní letecký provoz. Smlouvy proto budou obsahovat ujednání o tom, kdo bude zodpovídat za jednotlivé oblasti provozu, údržby a budoucí modernizace.
Současné kroky zahrnují také přesné vymezení, které díly movitého majetku budou považovány za bezpečnostní a které budou předmětem případného placeného převodu části movitých věcí zpět na kraj. Tento postup má podle zástupců kraje zajistit, aby region nezůstal bez důležitých provozních položek nezbytných pro civilní fungování letiště.
Důsledky pro kraj a veřejnost
Převod má několik praktických dopadů, o nichž jednali krajští zastupitelé. Kraj bude při schvalování smluv požadovat záruky, že letiště zůstane přístupné pro civilní letecký provoz a že budou jasně rozděleny povinnosti v oblasti investic a údržby. Konečný postup a finanční dopady budou záviset na výsledku ocenění movitého majetku a na dohodách mezi krajem, ministerstvem obrany a LOM.
| Termín | Úkol |
|---|---|
| do 30. září | příprava organizačních kroků a finální rozdělení movitého majetku |
| do konce září | uzavření připomínkovacího procesu smluv a souhlas MF |
| 19. října | mimořádné zasedání zastupitelstva Karlovarského kraje |
| do 31. října | ministerstvo obrany předloží vládě materiál o dokončení převodu |
| leden 2027 | plánované předání správy LOM |
Další kroky a právní jistota
Zástupci kraje zdůraznili, že všechny zúčastněné strany postupují podle naplánovaného harmonogramu. Schválení na krajské úrovni bude teprve jedním z kroků, další je rozhodnutí vlády. Kraj bude podle náměstka hejtmana požadovat, aby smlouvy obsahovaly dostatečné garance pro zachování civilního provozu a jasné rozdělení odpovědností v oblasti investic do budoucí modernizace letiště.
Komplikace může přinést proces ocenění majetku a následné dohody o případném placeném převodu části movitého majetku zpět na kraj. Zpracování znaleckého posudku KPMG a jeho výsledky tak budou zásadní pro konečnou podobu převodních smluv.
Rozhodnutí zastupitelstva 19. října a následné kroky ministerstva obrany a vlády určují další osud Karlovarského letiště, jeho provozních podmínek a vztahu mezi krajem a státem v oblasti dopravní infrastruktury.
