Cronaca Città di Ravello Provincia di Salerno (SA)

Costiera Amalfitana: la Provincia vieta i bus oltre 5 t su due arterie, protesta dei sindaci

La Provincia di Salerno ha emanato due ordinanze che dal 13 luglio impediranno il transito ai veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 5 tonnellate sulla SR 373 (Ravello-Scala-Castiglione) e sulla SR 366 (Agerola-Amalfi). La decisione, motivata da non conformità dei sistemi di ritenuta, provoca dure critiche da amministratori e operatori turistici.

Costiera Amalfitana: la Provincia vieta i bus oltre 5 t su due arterie, protesta dei sindaci
©Illustrazione IA Vincenzo Amabile / we-news.com

La Provincia di Salerno ha disposto il divieto di transito ai pullman turistici, ai bus di linea e ai mezzi pesanti con massa complessiva a pieno carico superiore alle 5 tonnellate su due strade di propria competenza della Costiera Amalfitana. Le restrizioni sono contenute nelle ordinanze n. 597 e n. 601 ed entreranno in vigore il 13 luglio prossimo.

Quali strade e perché

Le ordinanze interessano:

  • la SR 373, la direttrice che collega Ravello e Scala con il bivio di Castiglione;
  • la SR 366, nota come Agerolina, che unisce Agerola ad Amalfi passando per Furore e Conca dei Marini.

La motivazione ufficiale è tecnica: i sistemi di ritenuta presenti lungo le due arterie «non sono conformi alla normativa vigente». La decisione arriva in seguito alle determinazioni della Procura, maturate a distanza di tre anni dall'incidente che causò la morte del giovane autista Nicola Fusco, precipitato con il suo bus sotto la sede stradale lungo la Ravello-Castiglione, nella località Cigliano.

Reazioni e possibili conseguenze

Il provvedimento ha subito suscitato forti proteste da parte di amministratori locali, operatori turistici e cittadini preoccupati per le ricadute sulla mobilità e sull’economia. Tra le criticità segnalate figurano:

  • ripercussioni sul trasporto pubblico locale e sulla mobilità quotidiana di studenti, lavoratori e residenti;
  • interruzione dei collegamenti turistici e possibili flessioni nel turismo internazionale;
  • problemi logistici per le imprese e per la fornitura di servizi essenziali alle comunità costiere.
«Siamo di fronte a un provvedimento insostenibile e non condiviso che non tiene conto delle drammatiche ripercussioni sulla comunità e sulla tenuta del comparto turistico»,

afferma il sindaco di Ravello, Paolo Vuilleumier, che pur indicandola come priorità ha ammonito che la sicurezza non può tradursi in un isolamento forzato. Le amministrazioni locali chiedono interventi strutturali di manutenzione anziché divieti immediati che rischiano di paralizzare i collegamenti.

Origine e tempistica

Le ordinanze sono state adottate dal settore viabilità di Palazzo Sant’Agostino dopo le indicazioni della Procura. L'entrata in vigore è fissata al 13 luglio, data dalla quale i transiti dei veicoli oltre il limite indicato saranno interdetti sulle arterie coinvolte.

Ordinanza Strada Tratta Limite veicoli Data effettiva
n. 597 SR 373 Ravello-Scala (bivio Castiglione) > 5 tonnellate 13 luglio
n. 601 SR 366 (Agerolina) Agerola-Amalfi (via Furore, Conca dei Marini) > 5 tonnellate 13 luglio

Che cosa cambia per residenti e turisti

Dal 13 luglio chi usa mezzi pesanti per trasferimenti turistici o per attività commerciali dovrà riconfigurare i percorsi: questo può tradursi in un aumento della frammentazione dei servizi, nella necessità di impiegare mezzi più piccoli laddove possibile, e in potenziali disagi per chi si sposta quotidianamente. Le autorità locali sollecitano un confronto con la prefettura e l'istituzione di tavoli tecnici per individuare soluzioni alternative e misure transitorie.

La tematica rimane al centro del dibattito: da una parte la necessità di garantire la sicurezza stradale dopo fatti tragici; dall'altra la ricerca di risposte che non compromettano la vita quotidiana e l'economia dei comuni costieri. Nei prossimi giorni sono attese interlocuzioni istituzionali che dovrebbero chiarire modalità di applicazione e possibili deroghe o misure di mitigazione.

Sul terreno restano aperte le questioni tecniche degli interventi di adeguamento e manutenzione necessari per riportare le strade alla conformità richiesta, con la prospettiva — auspicata da amministratori e operatori — di soluzioni che coniughino sicurezza e piena fruibilità del territorio.

Vincenzo Amabile
Vincenzo IA Corrispondente dalla provincia di Salerno online

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