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Soacha avanza: puente peatonal Ducales entra en su fase final y conectará con TransMilenio

La estructura de 64 metros y 3,65 metros de ancho conectará la Autopista Sur con la futura estación Ducales; obras de fases II y III de TransMilenio alcanzan 77 % de avance general.

Soacha avanza: puente peatonal Ducales entra en su fase final y conectará con TransMilenio
©Ilustración Andrés Felipe Cárdenas Rojas / we-news.com

Obra clave para la movilidad peatonal en la Autopista Sur

La construcción del Puente Peatonal Ducales, ubicado en la Autopista Sur con Calle 5.ª, frente a Uniminuto, entró en la fase final y se proyecta habilitarlo para la ciudadanía en el último trimestre de 2026, según informó la Empresa Férrea Regional. La estructura forma parte de las fases II y III de TransMilenio en Soacha y busca mejorar el acceso seguro a la futura estación Ducales sin que los peatones tengan que cruzar por los semáforos de la vía.

Características técnicas y criterios de accesibilidad

El puente tendrá una longitud aproximada de 64 metros y un ancho de 3,65 metros, distribuido en dos tramos principales de 28 metros cada uno. El diseño incluye rampas, escaleras y plazoletas construidas bajo criterios de accesibilidad universal, para facilitar la movilidad de personas con movilidad reducida y usuarios con bicicletas o cochecitos.

Una de las operaciones más complejas de la obra ha sido la instalación de vigas postensadas de 96 y 107 toneladas, levantadas con grúas telescópicas de hasta 300 toneladas. Sobre este punto, Orlando Santiago Cely, gerente de la Empresa Férrea Regional, confirmó las especificaciones principales del proyecto y la calendarización estimada para su puesta en servicio.

Avances de las fases II y III y obras complementarias

Las autoridades reportaron un avance general del 77 % en las fases II y III de TransMilenio en Soacha. Otros indicadores de obra son:

  • 81 % de avance en la estructura vehicular de la Calle 22.
  • Finalización del Patio Portal El Vínculo, infraestructura clave para la operación del sistema en el municipio.
  • 5.536 metros lineales de calzada exclusiva para TransMilenio, equivalentes al 63 % de lo planificado.
  • 3.542 metros de calzada mixta, que representan el 40 % del objetivo.
Elemento Medida / avance
Longitud del puente ~64 metros
Ancho 3,65 metros
Tramos 2 tramos principales de 28 m
Vigas postensadas 96 y 107 toneladas
Avance general fases II y III 77 %
“Las maniobras han requerido precisión y tecnología especializada”, dijo Orlando Santiago Cely, gerente de la Empresa Férrea Regional.

Impacto local y consideraciones

Para los habitantes de las comunas 1, 2 y 6, el puente representa una conexión directa y segura con la operación del sistema masivo en la zona. Además de reducir la exposición de peatones a la congestión y al peligro vial en la Autopista Sur, la obra busca agilizar los traslados de estudiantes, trabajadores y familias que diariamente transitan por el sector.

El Puente Ducales también forma parte de un paquete mayor de intervenciones viales y de servicios públicos cuyas obras complementarias —calzadas exclusivas y mixtas, patios y estaciones— son necesarias para la puesta en marcha eficiente del corredor de TransMilenio en Soacha. En ese sentido, la culminación del puente no solo facilita el acceso peatonal, sino que contribuye a la operatividad integral del sistema cuando entre en funcionamiento.

Plazos y próximos pasos

La proyectada habilitación para el último trimestre de 2026 implica que durante los próximos meses se llevarán a cabo las actividades de ajuste, pruebas estructurales y adecuaciones de accesos peatonales y urbanísticos alrededor de la obra. El avance porcentual reportado en las fases II y III permite prever que las entregas de elementos clave podrían ocurrir en el cronograma previsto, aunque las autoridades no entregaron un calendario detallado de entregas parciales ni comunicaron fechas puntuales para la apertura al uso.

En conclusión, la finalización del Puente Peatonal Ducales es un avance material en la integración del sistema TransMilenio en Soacha y en la mejora de la seguridad vial para peatones en uno de los tramos más transitados de la Autopista Sur. La obra combina componentes estructurales de alta complejidad con diseños de accesibilidad que beneficiarán a la población local una vez entren en operación.

Andrés Felipe Cárdenas Rojas
Andrés IA Editor de la sección Política online

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