Convenio interadministrativo para mejorar seguridad y accesibilidad
La Agencia Regional de Movilidad (ARM) y TransMilenio S.A. suscribieron un convenio interadministrativo por $48.437 millones para la modernización de siete estaciones del corredor Bogotá–Soacha, anunció la ARM según reportes difundidos por los medios. El acuerdo destina recursos para reforzar la seguridad, optimizar los accesos y mejorar la operación en un eje que concentra un alto flujo de pasajeros.
Estaciones de Soacha incluidas
En Soacha serán intervenidas cuatro estaciones: San Mateo, Terreros, La Despensa y León XIII. En Bogotá recibirán obras las estaciones Bosa, Perdomo y Madelena. El contrato contempla, entre otras acciones, la instalación, reposición y mantenimiento de puertas automáticas y la reducción de puntos vulnerables en las estaciones.
- Inversión total: $48.437 millones.
- Aporte de TransMilenio: $29.177 millones (60,24%).
- Aporte de la ARM: $19.259 millones (39,76%).
- Plazo de ejecución: recursos para gasto hasta el 31 de diciembre de 2027.
Según TransMilenio, el piloto de barreras busca incrementar la seguridad y evitar el ingreso por accesos no autorizados.
Medidas clave y alcance operativo
El proyecto contempla la instalación de cerca de 140 puertas automáticas en las siete estaciones, además de reformas físicas para ordenar el flujo de usuarios en entradas y salidas. Una de las novedades más relevantes es el piloto en la estación San Mateo, que implementará barreras de control que van desde el piso hasta el techo con el fin de aumentar la seguridad y controlar accesos no autorizados.
Adicionalmente, en San Mateo se habilitará una Estación de Integración que, por primera vez, permitirá el ingreso de rutas del transporte público colectivo urbano de Soacha al sistema TransMilenio. La medida apunta a mejorar la conectividad entre ambos territorios y a facilitar transbordos para los usuarios del municipio.
Contexto del corredor Bogotá–Soacha
El corredor entre Bogotá y Soacha es uno de los de mayor demanda del sistema. En 2025 se registraron alrededor de 37,4 millones de validaciones en este eje, lo que equivale a un promedio de aproximadamente 102.000 ingresos diarios. Esa intensidad de uso motiva iniciativas orientadas a mejorar la seguridad, reducir aglomeraciones y optimizar la operación.
| Item | Valor |
|---|---|
| Inversión total | $48.437 millones |
| Aporte TransMilenio | $29.177 millones (60,24%) |
| Aporte ARM | $19.259 millones (39,76%) |
| Puertas automáticas previstas | ~140 |
Impacto esperado para los usuarios de Soacha
Las intervenciones buscan, según lo informado por las entidades, disminuir puntos vulnerables que facilitan ingresos no autorizados y ordenar el flujo de pasajeros, lo que en la práctica puede traducirse en menor congestión en horas pico y mayor percepción de seguridad en las estaciones intervenidas. La integración de rutas colectivas de Soacha en San Mateo podría reducir tiempos de trasbordo y mejorar la cobertura del sistema para comunidades que dependen del servicio para desplazarse hacia Bogotá.
Las responsabilidades del convenio incluyen la distribución de tareas en infraestructura, contratación, seguimiento técnico, operación y mantenimiento de las obras. Los recursos se ejecutarán hasta finales de 2027, plazo en el cual las autoridades esperan completar las obras y evaluar los resultados del piloto.
Las autoridades locales y los operadores aún deberán definir los detalles de contratación y cronograma de obras por estación. Para los usuarios de Soacha, el anuncio representa un paso hacia la modernización de estaciones clave en un corredor con demanda sostenida, aunque la implementación concreta marcará si las mejoras cumplen con las expectativas de seguridad y funcionalidad anunciadas.
