Puerto Boyacá enfrenta una sequía severa que se manifiesta en temperaturas anómalmente altas y una considerable pérdida del caudal del río Magdalena en el sector, según informó el Cuerpo de Bomberos local. La situación, que ya genera restricciones en actividades económicas vinculadas al cauce, también ha incrementado la ocurrencia de incendios forestales en el municipio.
Condiciones climáticas y registro térmico
El comandante del Cuerpo de Bomberos de Puerto Boyacá, capitán Fernando Yépez, explicó que la zona ha registrado temperaturas diarias entre 35 y 39 °C, con sensaciones térmicas que han llegado hasta 43–44 °C en algunos días. Según Yépez, el 11 de agosto se registró una temperatura aproximada de 41 °C y una sensación térmica estimada en 44 °C.
| Variable | Registro habitual / aproximado | Registro actual |
|---|---|---|
| Ancho habitual del cauce | 800–1.000 m | |
| Ancho del espejo de agua | ~200 m | |
| Temperatura diaria | 35–39 °C | |
| Sensación térmica máxima reportada | 43–44 °C |
Reducción del cauce y consecuencias directas
En el tramo del Magdalena que atraviesa Puerto Boyacá, el espejo de agua se ha reducido de forma drástica: lo que antes era un cauce de entre 800 y 1.000 metros ahora presenta un ancho cercano a los 200 metros. El capitán Yépez estimó que esto equivale a una pérdida aproximada del 80 % del cauce en esa zona.
“Eso dimensiona que casi un 80 % del cauce del río está bastante seco”, dijo el capitán Fernando Yépez.
La menor disponibilidad de agua y la aparición de nuevos playones e islas en el lecho fluvial han obligado a modificar rutas y operaciones a diversos actores que dependen del río. Entre los afectados están:
- Pescadores, que ven mermada la captura y deben desplazarse más para encontrar caladeros.
- Balastreros, cuya explotación de material se complica por la reducción del cauce y el acceso a zonas de extracción.
- Operadores de ferry y empresas de transporte fluvial, que enfrentan rutas más largas, mayores gastos y riesgos operacionales por los nuevos islotes y bajantes.
Impacto económico y de movilidad
La transformación del cauce implica costos adicionales para quienes dependen del Magdalena para movilizar personas y mercancías. Yépez señaló que la aparición de playones y islas ha generado “más gastos económicos en hacer sus respectivos desplazamientos o explotación del río”. Estas condiciones pueden repercutir en el precio del transporte fluvial y en la cadena de suministros local, aunque aún no hay cifras oficiales sobre la magnitud del impacto económico.
Incendios y riesgo para comunidades
La combinación de altas temperaturas, ausencia de lluvias y vegetación seca ha elevado la probabilidad de incendios forestales en el municipio. El Cuerpo de Bomberos ha reportado un incremento en la atención de emergencias relacionadas con fuego, y las condiciones calientes y secas dificultan las labores de control. Las autoridades locales y organismos de gestión del riesgo deben vigilar la evolución meteorológica para prevenir situaciones que afecten viviendas, infraestructuras y la salud pública.
Contexto y próximos pasos
La falta de precipitaciones en Puerto Boyacá se ha prolongado desde finales de agosto, según el relato del comandante de bomberos. La situación exige seguimiento por parte de entidades ambientales y de gestión del riesgo en los niveles local y departamental para evaluar medidas de mitigación, ayudas a los sectores dañados y protocolos de navegación segura en el Magdalena.
Mientras se esperan reportes oficiales más detallados sobre pérdidas económicas y ambientales, la recomendación de las autoridades locales es la precaución: adaptar horarios de trabajo al calor, restringir actividades con riesgo de incendio y extremar las medidas de seguridad en operaciones fluviales.
Puerto Boyacá se mantiene en alerta por la sequía, cuyos efectos ya son visibles en el río que históricamente ha sido eje de la vida económica y social de la región.
