Avance en mesas técnicas para preservar la operación portuaria
San Andrés enfrenta una discusión clave sobre la continuidad operativa de su Terminal Portuario. San Andrés Port Society y la Gobernación del Departamento Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina realizaron una primera mesa de trabajo a fines de agosto, según informó la empresa, con el objetivo de garantizar la continuidad y el funcionamiento normal del puerto.
La compañía comunicó que el encuentro constituyó el inicio de una ruta institucional conjunta orientada a analizar aspectos técnicos, jurídicos y financieros relacionados con el contrato de concesión portuaria. En paralelo, la Asamblea General de Accionistas de San Andrés Port Society celebró una sesión extraordinaria para evaluar la situación contractual y adoptar decisiones sobre la operación.
“La instalación de esta primera mesa de trabajo representa, por tanto, un avance significativo dentro de este proceso y marca el inicio de una etapa de trabajo articulado entre las partes, bajo criterios técnicos, jurídicos y financieros y dentro del marco contractual aplicable”, indicó la empresa.
Decisiones y opciones previstas por la concesionaria
En la sesión extraordinaria, la asamblea de accionistas determinó medidas contingentes en caso de no alcanzar un acuerdo con la Gobernación que permita la continuidad de la concesión. Entre las decisiones figura la posibilidad de devolver y poner a disposición de la entidad concedente el puerto y de dejar de recibir o tramitar nuevas solicitudes o requerimientos vinculados con la gestión y operación portuaria, remitiendo esos asuntos directamente a las autoridades locales, según informó San Andrés Port Society.
Contexto y antecedentes de la negociación
La empresa señaló que desde enero de 2025 ha mantenido una disposición permanente al diálogo y ha promovido reiteradas gestiones ante la Gobernación para instalar espacios de trabajo conjunto que permitan abordar los asuntos derivados del contrato. La mesa de fines de agosto, por tanto, es presentada por la concesionaria como un avance en ese proceso.
- Actores involucrados: San Andrés Port Society y la Gobernación del Archipiélago.
- Objetivo: garantizar la continuidad y el normal funcionamiento del terminal portuario.
- Marco de análisis: técnico, jurídico y financiero del contrato de concesión.
| Momento | Hecho |
|---|---|
| Enero 2025 | San Andrés Port Society mantiene disposición al diálogo con la Gobernación, según la empresa. |
| Fines de agosto (2026) | Primera mesa de trabajo entre la concesionaria y la Gobernación. |
| Sesión extraordinaria de accionistas | Análisis de la concesión y adopción de decisiones sobre la continuidad operativa. |
Implicaciones locales
El futuro de la concesión tiene implicaciones directas para la isla. El terminal portuario es un nodo esencial para el abastecimiento de insumos, la llegada de mercancías y la conectividad que sostiene el turismo y el comercio. Aunque la compañía informó que busca soluciones conjuntas dentro del marco contractual, la posibilidad de devolución del puerto a la entidad concedente y la suspensión de trámites por parte de la operadora representan riesgos operativos que las autoridades deben gestionar con prioridad.
Para las familias y empresas de San Andrés, cualquier alteración en la operación portuaria podría traducirse en demoras en la llegada de bienes, complicaciones en la cadena de suministros y presión sobre costos logísticos. Por ello, la mesa técnica entre la Gobernación y la concesionaria será clave para definir mecanismos que eviten interrupciones y aseguren la sostenibilidad del servicio en el corto y mediano plazo.
La negociación avanza en un marco de interlocución formal, pero la decisión final sobre la continuidad operacional dependererá de acuerdos concretos que aún están en evaluación técnica, jurídica y financiera. Mientras tanto, la Gobernación y la concesionaria mantienen la disposición a trabajar de manera conjunta para buscar una solución que garantice la operatividad del puerto, según comunicó San Andrés Port Society.
