Invías retrasa la apertura y aumenta la tensión en el corredor
El alivio esperado por comerciantes y transportadores de Santander se volvió a aplazar: Invías informó, a menos de 12 horas del vencimiento del plazo, que la habilitación del paso para vehículos de carga pesada en la Ruta Nacional 45A (vía Bucaramanga–Bogotá) no será el 15 de septiembre como se había anunciado, sino hasta el 30 de septiembre. El nuevo compromiso incluye, además, la reapertura total a partir del 1 de octubre si las obras avanzan conforme a lo pactado.
La decisión motivó una protesta de comerciantes, transportadores y residentes del sector, que denuncian pérdidas económicas acumuladas durante varios meses por la restricción del paso. Los vehículos livianos pueden transitar, pero los automotores de carga pesada continúan impedidos desde que cedió parte de la banca vial.
“Ellos ya están desesperados porque no pueden seguir subsistiendo después de unos meses de pérdidas económicas los comerciantes y el sector de transporte de carga pesada”,
dijo Ramiro Anaya, uno de los líderes que participó en la movilización. Anaya advirtió que, de no cumplirse el nuevo cronograma, la comunidad retomará las protestas.
Desacuerdos sobre el avance real de los trabajos
Las versiones sobre el avance de las obras no coinciden: el contratista reporta que las labores están en un 75%, mientras que residentes y comerciantes estiman que el avance apenas llega al 50%. Esa discrepancia alimenta la desconfianza local y refuerza la inquietud por la posibilidad de reparaciones temporales que no solucionen las fallas geológicas del corredor.
- Restricción vigente para vehículos de carga pesada desde el colapso de banca vial.
- Vehículos livianos permiten movilidad parcial del corredor.
- Peaje de Los Curos reactivado.
- Transportadores amenazan con retomar protestas si no se cumple cronograma.
Fechas y compromisos
Además de la nueva fecha de reapertura, el acuerdo dejó un punto intermedio para evaluar la circulación parcial de camiones:
| Fecha | Compromiso |
|---|---|
| 15 de septiembre | Fecha original prevista para levantar la restricción (no cumplida) |
| 22 de septiembre | Evaluación para permitir tránsito provisional de vehículos de 3 y 4 ejes entre las 21:00 y las 04:00 |
| 30 de septiembre | Habilitación parcial anunciada por Invías (nuevo plazo) |
| 1 de octubre | Compromiso para levantar totalmente la restricción a carga pesada |
Mientras tanto, el peaje de Los Curos ya fue reactivado. El antecedente de las movilizaciones anteriores pesa: los transportadores mantuvieron las talanqueras levantadas durante cerca de diez meses para exigir inversiones en la Ruta 45A; ahora advierten que las protestas retornarán si el paso no se restablece en la nueva fecha.
Impacto local y demandas concretas
La comunidad insiste en que las intervenciones no se limiten a reparaciones temporales y pide atención integral a las fallas geológicas del corredor, que han comprometido la seguridad y la economía regional. El reclamo tiene dimensión económica directa —pérdidas en comercio y transporte— y un componente logístico que afecta la movilidad entre Santander y el centro del país.
El cronograma y las condiciones reales del avance de las obras serán determinantes para evitar nuevas movilizaciones. La evaluación prevista para el 22 de septiembre será clave para medidas provisionales; en tanto, los plazos del 30 de septiembre y del 1 de octubre constituyen las fechas que la comunidad y los gremios de transporte vigilan con atención.
La incertidumbre persiste mientras avanzan los trabajos y se mantienen divergencias sobre el estado de las obras. La tensión entre la autoridad vial, el contratista y la población afectada condiciona la normalización del tránsito de carga y las expectativas económicas de los sectores vinculados al corredor.
