La aerolínea privada Ecojet reinició esta semana sus operaciones hacia Sucre y Tarija, incorporando seis frecuencias semanales al primero y cuatro al segundo, según el anuncio oficial del gobierno y la empresa. La decisión se enmarca en la política de cielos abiertos impulsada por la Presidencia.
Un impulso a la conectividad regional
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, calificó la reapertura de las rutas como el resultado de la política de cielos abiertos encomendad a la gestión presidencial. En su intervención destacó que la medida busca ampliar las alternativas de viaje para pasajeros, familias, empresas y visitantes.
“Esto va en la línea de los cielos abiertos que nuestro presidente Rodrigo Paz nos encomendó, queremos mostrar a la población que los frutos de este trabajo están dando resultados”, dijo Zamora.
Por su parte, el gerente de Ecojet, Luiggi Duran, afirmó que la compañía había suspendido operaciones en Tarija años atrás y que, después de varios intentos, hoy recupera no solo esa ruta sino también la conexión con Sucre. Duran puso énfasis en la coordinación con entidades aeronáuticas.
Detalles operativos
Según el reporte, la reanudación contempla:
- Seis frecuencias semanales hacia Sucre.
- Cuatro frecuencias semanales hacia Tarija.
- Coordinación con autoridades y organismos del sector: Naabol (Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos), DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil) y ATT (Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes), además de trabajos en conjunto con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Duran destacó que la empresa está priorizando la conectividad interna y agradeció la gestión del ministro Zamora para generar las condiciones y aperturas necesarias para operar las rutas.
Impacto para pasajeros y economía local
La incorporación de frecuencias adicionales puede tener efectos concretos en la dinámica económica y social de Sucre y Tarija. Entre los beneficios esperables están:
- Mayor disponibilidad de asientos y opciones horarias para viajeros de negocios y turismo.
- Reducción potencial de costes logísticos para empresas que dependen del transporte aéreo.
- Facilitación de la movilidad de familias y visitantes, con efecto positivo en el sector hotelero y de servicios.
Sin embargo, el alcance final dependerá de variables como la puntualidad de las operaciones, la estabilidad de las tarifas y la demanda sostenida en las rutas.
Contexto y retos
Ecojet había reducido o suspendido operaciones en algunas rutas en años previos. El gerente explicó que esfuerzos pasados para retomar vuelos habían quedado “a un paso” hasta lograr la actual reapertura, gracias a la coordinación con las autoridades del sector.
La implementación de una política de cielos abiertos, en palabras de los voceros, implica gestionar convenios internacionales y articularse con organismos multilaterales como la OACI para garantizar condiciones técnicas y regulatorias. Si bien esa estrategia puede expandir conectividad, también obliga a supervisar aspectos operacionales y de seguridad aeronáutica.
| Ruta | Frecuencias semanales |
|---|---|
| Sucre | 6 |
| Tarija | 4 |
Qué deben esperar los usuarios
Los viajeros interesados en acceder a estas rutas deberán consultar a Ecojet y a las agencias de viajes para conocer los horarios, tarifas y condiciones de venta. La disponibilidad inicial puede variar según la demanda y la programación operativa.
Para la ciudad de Sucre, la mayor oferta de vuelos puede traducirse en opciones más flexibles para conexiones nacionales e internacionales, dependiendo de las estrategias de vinculación que adopten las aerolíneas en los próximos meses.
En resumen, la reactivación de Ecojet representa un paso en la búsqueda de mayor conectividad aérea para Sucre y Tarija, aunque su impacto real dependerá de la consolidación de la demanda, la gestión regulatoria y la continuidad operativa por parte de la compañía y las autoridades.
